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　　2月1日，3列棉花“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)快速貨物列車相繼從阿克蘇、巴楚鐵路貨場(chǎng)駛出，分別開(kāi)往數(shù)千公里外的小營(yíng)、馬尚、小李莊站。新春伊始，備受歡迎的“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)快速貨物列車在南疆鐵路開(kāi)啟集中開(kāi)行的序幕。

　　“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)快速貨物列車，是烏魯木齊鐵路局針對(duì)批量貨物、物流總包貨物等對(duì)運(yùn)到時(shí)限要求較高的貨物，通過(guò)編組站間集結(jié)直達(dá)開(kāi)行組織方式，列車中途不改編、沿途不拆解、貨物隨到隨運(yùn)，大大壓縮在途時(shí)間，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)到時(shí)限快于公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)列車。

　　據(jù)了解，“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)快速貨物列車采用“五定”的運(yùn)輸方式，即定車次、定編組、定時(shí)間、定路線、定停站，一站直達(dá)，高效準(zhǔn)時(shí)，專列運(yùn)行時(shí)速不低于120公里。2月1日開(kāi)行的這3列棉花“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)快速貨物列車每列編組鐵路貨車40輛，各載運(yùn)棉花2400噸，相較于普通貨物列車15天的運(yùn)到時(shí)限，“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)快速貨物列車只需約7天即可送達(dá)。

　　新疆是我國(guó)三大產(chǎn)棉區(qū)之一，在棉花種植上有著得天獨(dú)厚的自然條件，其中南疆更是我國(guó)最適宜的植棉地區(qū)，產(chǎn)量占新疆棉區(qū)產(chǎn)量的80%左右，是南疆農(nóng)業(yè)的支柱。春節(jié)前夕，烏魯木齊鐵路局喀什貨運(yùn)中心了解到輻射區(qū)內(nèi)新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)一師棉麻公司、新疆新棉控股集團(tuán)有限公司等企業(yè)有大量棉花需發(fā)往東中部省市，遂主動(dòng)與客戶溝通，積極協(xié)調(diào)人力、車皮、運(yùn)力，確保這批棉花春節(jié)期間“來(lái)則能裝，裝則能運(yùn)”。

　　快速貨物列車由于具有運(yùn)距長(zhǎng)、運(yùn)量大、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，深受客戶青睞，鐵企雙方達(dá)成了開(kāi)行10列棉花“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)快速貨物列車協(xié)議，將運(yùn)輸棉花2.4萬(wàn)噸。鐵路貨運(yùn)將根據(jù)棉花企業(yè)的運(yùn)輸需求，為棉花出疆開(kāi)辟“高速通道”，后續(xù)7列棉花“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)快速貨物列車也將于近期陸續(xù)開(kāi)行。南疆集中開(kāi)行棉花“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)快速貨物列車