鐵路運費再下浮 棉企觀望氣氛濃
來源：中國棉花網(wǎng) 2026/5/6 14:32:42 編輯：KK據(jù)烏魯木齊鐵路局消息，自2026年4月25日起，全疆主要發(fā)站鐵路運價從每公里0.1元/噸下浮至0.07元/噸，棉花快速班列運價在此基礎(chǔ)上再下浮10-15元/噸。議價下浮覆蓋北疆6個發(fā)站、南疆5個發(fā)站，可享受優(yōu)惠的到站省份包括江蘇、浙江、山東、河南、廣東等內(nèi)地12個省份。
本次下浮后，鐵路運價競爭優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)，尤其是棉花快速班列在資源組織、配車計劃、綜合運價、整體時效等多個方面優(yōu)勢尤為顯著，既利于內(nèi)地紡織廠、貿(mào)易商疆棉運輸降低成本，又有望加快2025/26年度疆棉向內(nèi)地移庫進度。
部分棉花貿(mào)易企業(yè)、軋花廠認為，烏鐵局出疆棉鐵路議價下浮政策出臺稍有些晚，對向內(nèi)地移庫力度回升的刺激作用有待觀察，除鐵路運輸仍需要提前1個月申報流向外(優(yōu)先向內(nèi)地大型紡織廠、棉花貿(mào)易企業(yè)傾斜)，下面兩個因素也將制約5-8月新疆棉發(fā)運：
一是隨著鄭棉CF2609合約4月中旬以來突破逼近17000關(guān)口的影響，疆內(nèi)外棉紡廠即期利潤被大幅壓縮、吞噬，原料補庫力度顯著減緩，大部分調(diào)整為隨用隨買、按單采購，紡織廠、貿(mào)易商移庫積極性不斷下滑。二是截至4月底疆內(nèi)棉花商業(yè)庫存較上年度同期下降較明顯，業(yè)內(nèi)對2026/27年度新棉上市前新疆棉花供應緊張甚至無用棉可用的擔憂持續(xù)升溫，因此貿(mào)易商、疆內(nèi)軋花廠觀望氣氛較濃，5-8月發(fā)運增長或難達預期。
另外疆棉出疆運輸補貼一般推后1年左右申報、下達，也影響年度后期棉花向內(nèi)地移庫。
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