雖然受周一印度工商部門宣布印度棉出口、鐵路部門正在對隴海線集中維修以及國內(nèi)棉花種植預(yù)期明顯降溫的影響,3月6-7日新疆棉疆內(nèi)、疆外的報價止跌趨穩(wěn),企業(yè)報價的讓利空間有所縮小,內(nèi)地倉庫同級別兵團(tuán)皮棉報價比地方企業(yè)的皮棉報價高200-300元/噸,南疆的棉花報價比北疆高200-300元/噸。
從調(diào)查來看,湖北、河北和山東、江蘇的一些非國儲或代儲庫新疆棉的庫存數(shù)量非常低,其一是二、三等級新疆棉大量入了國儲庫,至3月6日僅新疆棉就交儲了156.4萬噸;其二是商品棉電子撮合實現(xiàn)在疆內(nèi)交割,部分棉花加工企業(yè)考慮到運輸出疆比較困難,而撮合盤面春節(jié)后又給了套保機(jī)會,因此打算疆內(nèi)交割;其三是由于2月份內(nèi)地棉花現(xiàn)貨成交價格并沒有跟隨期貨、撮合盤面的上漲而同步上漲,對新疆棉企幾乎沒有吸引力,積極出疆銷售的信心不足;其四是今年由于收儲的客觀支撐,大部分棉企通過交儲已回收了部分資金,農(nóng)發(fā)行貸款的回籠壓力并不突出;其五是三月末收儲就將結(jié)束,供需形勢尚不明朗,但高等級棉最后只能通過拋儲和進(jìn)口澳棉來補(bǔ)充(美棉已經(jīng)超賣),棉企有“待價而沽”的想法。
據(jù)了解,新疆棉的運輸最快也到5月上旬才能恢復(fù),目前南疆阿克蘇、庫爾勒等地站臺發(fā)送商品棉比較困難,北疆也僅幾個大一些的二級站每天有少量排空車皮指標(biāo),而且據(jù)一些代運商反映,除國儲棉外,近期鐵路部門優(yōu)先考慮為內(nèi)地棉紡織企業(yè)(用棉企業(yè))安排車皮,優(yōu)先為商品棉電子撮合業(yè)務(wù)棉安排運輸,其它諸如棉花加工企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、外商采購的棉花報流向和預(yù)報裝貨期均向后調(diào)整。目前南疆部分棉區(qū)棉田已開始澆地、整地,但內(nèi)地赴疆高談承包土地、采購皮棉的貿(mào)易商和棉紡廠仍不多,整個市場仍比較沉悶。
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