濟(jì)南3月7日訊從稅務(wù)部門獲悉,國家剛剛批復(fù)了17個保稅物流中心,其中包括山東的青島保稅物流中心和日照保稅物流中心。這兩個保稅物流中心的獲批,將在降低物流成本、整合物流資源、擴大國際貿(mào)易、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。
日照區(qū)位優(yōu)勢獨特、經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,但之前日照市還沒有國家級特殊監(jiān)管區(qū)域,享受不到有關(guān)稅收優(yōu)惠政策,這與日照港、日照市的發(fā)展定位很不相稱。隨著招商引資力度的加大,越來越多的大型企業(yè)落戶日照市,在無保稅監(jiān)管手段的情況下,這些企業(yè)在進(jìn)出口原料到岸落地時即需交納關(guān)稅,占用大量資金,影響企業(yè)發(fā)展,“降低物流成本,提升運轉(zhuǎn)效率”漸漸地融合成為廣大進(jìn)出口企業(yè)的期待。
經(jīng)過層層審核,日照保稅物流中心獲批。正在建設(shè)的日照保稅物流中心規(guī)劃面積1平方公里,項目一期工程約17.6萬平方米。據(jù)悉,目前,已有澳大利亞力拓公司、中遠(yuǎn)物流等多家中外大型企業(yè)向日照港提出了保稅倉儲的要求。
青島現(xiàn)代物流協(xié)會崔明琳秘書長介紹,規(guī)劃面積1.2平方公里的青島保稅物流中心的獲批,將服務(wù)于青島建設(shè)全國重點中心城市和世界知名特色城市的需要。
日照和青島保稅物流中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中心將成為從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),國內(nèi)貨物進(jìn)入卡口即視同出口,享受出口退稅政策;貨物出離卡口則視同進(jìn)口,海關(guān)依據(jù)貨物的實際狀態(tài)辦理進(jìn)口報關(guān)以及征(免)稅或保稅等驗放手續(xù)。
同時,各大型進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)可在原料價格較低時大量采購,存入保稅物流中心,然后根據(jù)生產(chǎn)需要分批報關(guān)納稅,以緩解資金壓力;在產(chǎn)品出口時,根據(jù)市場情況先將產(chǎn)品存放在保稅物流中心,獲得出口退稅,提前回收部分資金,再根據(jù)國際市場變化情況分批出口,有效降低市場風(fēng)險。(孫韓高劉純鵬)
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