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　　有人說，20世紀(jì)是硅的時代，21世紀(jì)是C的時代，C可以指碳，也可以指復(fù)合材料。由此可以看到，碳纖維及其復(fù)合材料的作用無可估量。在我國碳纖維的研發(fā)大軍中，來自山東大學(xué)的朱波教授只是默默耕耘者中的一位，然而他自2000年起，已經(jīng)先后主持完成國家相關(guān)碳纖維及其復(fù)合材料的“863”課題2項；參與“863”、“973”、國際合作、重大軍工課題、國家發(fā)改委重大自主創(chuàng)新課題6項，國家重大自然科學(xué)基金課題1項；主持完成河北省碳纖維產(chǎn)業(yè)化重大課題一項；主持完成山東省科技攻關(guān)課題、山東省優(yōu)秀中青年科學(xué)家基金課題3項；主持完成重大企業(yè)合作課題十余項。收獲頗豐的他現(xiàn)為山東省碳纖維工程技術(shù)研究中心副主任、山大魯發(fā)碳纖維復(fù)合材料研發(fā)中心主任、山東省航空航天學(xué)會理事。

　　碳纖維行業(yè)在我國的發(fā)展究竟處于何種水平？行業(yè)發(fā)展面臨哪些機遇？如何推進國內(nèi)碳纖維技術(shù)的自主化進程？前進道路的曲折之處又該有怎樣的轉(zhuǎn)身？在與本報記者的深入交流中，朱波教授總結(jié)多年實踐經(jīng)驗，分享了自己的思考成果。

　　政策扶持與觀念轉(zhuǎn)變是行業(yè)前行的車輪

　　“國家的扶持對于這個行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。”朱波在談話的開頭就強調(diào)了這一點。一個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，要依賴資金與政策支撐。更何況高性能碳纖維作為重要的軍用物資,近年來受到西方國家的軍事封鎖和禁運政策。而在我國的實際國情中，往往會出現(xiàn)國家重視、政策鼓勵，企業(yè)才敢用的現(xiàn)象。“企業(yè)的觀念在國家政策的支持下，才會有所轉(zhuǎn)變。”朱波不無感慨地說。

　　他以自己多年向企業(yè)推廣碳纖維的經(jīng)驗，談起了過往的艱難。“2000年前，我們做碳纖維研究受到很多人的質(zhì)疑，而2000年之后，國家相關(guān)政策的出臺讓很多企業(yè)開始嘗試著與我們合作，但是觀念要轉(zhuǎn)變，實在太難了。”他舉例說，一家企業(yè)想要和他合作進行一個項目的研發(fā)，可是僅僅出資3000元，還附帶了苛刻的要求。“他們開始不認(rèn)可你，想讓他們多掏錢根本是不可能的。”朱波對此咬緊牙關(guān)，認(rèn)定要做成這個項目。最后在整個團隊的努力下做出了成績，對方企業(yè)才接受了碳纖維的產(chǎn)品。

　　為什么非要如此辛苦地進行碳纖維的推廣呢？朱波說，一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是如此，沒有人進行前期的嘗試，怎么能有大的進步呢？在朱波看來，碳纖維產(chǎn)業(yè)的巨大應(yīng)用領(lǐng)域讓他著迷。在訪談中，他也始終對記者描繪著碳纖維的美好前景。“如果國家電網(wǎng)能應(yīng)用碳纖維，按照一萬公里七百噸來計算的話，單單輸電導(dǎo)線這一塊，對于碳纖維的需求就非常可觀。”

　　據(jù)了解，作為重要的軍用物資，在發(fā)達國家，碳纖維已經(jīng)大量應(yīng)用于火箭、導(dǎo)彈發(fā)動機外殼、噴管，坦克、裝甲車零部件，穿甲彈彈托，火箭彈尾翼，車輛發(fā)動機耐熱零部件，型號武器的輕量化部分，衛(wèi)星殼體等；在民用行業(yè)，國外的碳纖維也早就滲透到體育器材、娛樂休閑、旅游設(shè)施、汽車構(gòu)件、建筑、冶金、新型材料等多個領(lǐng)域。反觀國內(nèi)，在軍用領(lǐng)域，國內(nèi)的高性能戰(zhàn)斗機上也已經(jīng)大量使用了碳纖維復(fù)合材料，但是民用領(lǐng)域的開拓卻遲遲沒有廣泛的進展。“都盯著一個釣魚桿，那能有多大的市場？企業(yè)得轉(zhuǎn)變觀念，才能使碳纖維復(fù)合材料表現(xiàn)出替代性來。”

　　實踐摸索與團隊建設(shè)是技術(shù)進步的推力

　　問及國內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的障礙時，朱波說，首先是國內(nèi)市場沒有意識到碳纖維的替代性，推廣有難度；另一個因素是技術(shù)制約成為行業(yè)做大的瓶頸。

　　對于碳纖維，國人眼界的不開放與國外實行的高端技術(shù)封鎖成為兩道高墻，其最明顯的反作用就在阻礙國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的推進上。國家科研資金畢竟有限，廣闊市場才是行業(yè)長久生存的土壤。“技術(shù)研發(fā)需要資金支持，而我們團隊的研發(fā)成果卻難找到敢應(yīng)用的企業(yè)。”朱波說，“而且行業(yè)的進步，是在實踐摸索中進行的。”國內(nèi)缺乏應(yīng)用戰(zhàn)場讓他熱切期盼著相關(guān)行業(yè)中能夠出現(xiàn)“第一個吃螃蟹的人”。

　　朱波介紹說，目前他所在的研發(fā)中心，研發(fā)與市場掛鉤。市場化的運作已經(jīng)相對成熟。一個專業(yè)化的技術(shù)服務(wù)團隊能為企業(yè)解決應(yīng)用上的難題。“只要應(yīng)用我們的技術(shù)，我們就管到底。”他的言語是要給那些報有懷疑態(tài)度的企業(yè)解除后顧之憂。有了專業(yè)穩(wěn)定的團隊對于應(yīng)用企業(yè)來說，“售后服務(wù)”也就有了保障。而且在與合作單位合作時朱波的團隊會為企業(yè)培訓(xùn)人才。授人以魚時授人以漁。

　　然而這樣一個專業(yè)的團隊組建著實不易。2000年，國家逐漸重視碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政策導(dǎo)向才逐漸明朗。2010年，山東省碳纖維工程技術(shù)研究中心才建立起來。目前團隊中有7個在職老師，8個外聘員工，還有一些其他研究人員和在校的研究生。“這個團隊需要各個學(xué)科的人。高分子、碳纖維、計算機、機械工程等等專業(yè)知識的融合才能有集成化的思想，這對于相關(guān)工程的建設(shè)非常重要。”朱波坦言這樣的復(fù)合人才還是太少，建設(shè)團隊對于碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就顯得尤為重要。

　　近幾年，國內(nèi)碳纖維技術(shù)的進步顯而易見。朱波曾先后到日本、中國臺灣等企業(yè)考察。他認(rèn)為國內(nèi)碳纖維技術(shù)與他考察企業(yè)的技術(shù)相比，是具備一定的競爭實力的。“國內(nèi)企業(yè)總是認(rèn)為國外的才是先進的，盲目崇外，對自身的不自信反倒阻礙了自身發(fā)展。”

　　碳纖維的研發(fā)找不到買家成了行業(yè)發(fā)展的難題，而有的企業(yè)卻反映找不到合適的研發(fā)者。針對這個矛盾，朱波認(rèn)為，解決碳纖維的應(yīng)用問題需要多個學(xué)科知識的交融，而目前院校專業(yè)化強，技術(shù)之間容易出現(xiàn)脫節(jié)，企業(yè)不可能到各個院校的各個專業(yè)口去請專家，國家應(yīng)承擔(dān)起這方面的重任，出資建立技術(shù)推廣中心，企業(yè)如果有需求可以到此咨詢。朱波表示，國家在這方面的統(tǒng)籌規(guī)劃也是一種政策扶持。

　　興趣所在與敢于擔(dān)當(dāng)是刻苦鉆研的動力

　　一個產(chǎn)業(yè)的起步與成長，有著眾多智慧的貢獻，有著大量體力的支出，有著無數(shù)難題的攻克。當(dāng)然，伴隨著的還有不被理解、冷嘲熱諷、甚至是排擠與責(zé)難。碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是如此。在沒有被社會、被市場接受的前提下，如何堅守住這塊田地考驗著一個人的韌性與執(zhí)著，更是對一個科研工作者的科學(xué)理想提出了挑戰(zhàn)。

　　從1992年2000年，短短8年的時間內(nèi)，原先的碳纖維研究小組換了三撥人。“2000年，我當(dāng)時是在岳父的期盼中從日本回來的。”朱波說。“當(dāng)時對于碳纖維就想著嘗試一下。”然而對于碳纖維的這一投身嘗試，他就再也沒有離開過這一領(lǐng)域。

　　對于當(dāng)下浮躁的研發(fā)環(huán)境，能沉下心來僅僅依靠興趣嗎？他說，最重要的是興趣，同時必須有一個支持的團隊，還有家庭的理解。作為老師、研究工作者、共產(chǎn)黨員都給他一種為國家作貢獻的責(zé)任。投身碳纖維產(chǎn)業(yè)的12年正是他勇于擔(dān)當(dāng)?shù)恼鎸崒懻铡?/p>

　　碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開復(fù)合型人才。朱波在本科、研究生和博士期間學(xué)習(xí)了金屬材料、化工材料等知識，并積極到一線實習(xí)。他的經(jīng)歷中透露出行業(yè)人才的培養(yǎng)路徑，然而一個重要的方面是扎根工藝一線。“我非常感謝我的研究生導(dǎo)師，他讓我做了很多應(yīng)用課題。”朱波覺得碳纖維的研發(fā)離不開動手實踐。

　　對于行業(yè)發(fā)展，朱波有自己的愿望。他希望在未來幾年時間內(nèi)，在國家政策支持下，建立碳纖維復(fù)合材料超市，做出多種多樣的產(chǎn)品讓企業(yè)來挑。“這也需要在經(jīng)費許可與市場認(rèn)可的前提下。”朱波說。