欧美丝袜精品,国产色网站片,一起草成人一二三区,亚洲激情图久久99,日韩中文字幕资源,青青草资源站,91视频影院午夜福利,精品日本三级,我要操在线免费视频

　　編者按：近日，我們接到一封讀者來信，內(nèi)容是紡機(jī)企業(yè)和紡織企業(yè)由于設(shè)備交接問題發(fā)生了糾紛，進(jìn)而紡機(jī)企業(yè)停止用戶企業(yè)的備件供應(yīng)。該作者對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行了思考和分析，提出了自己的觀點(diǎn)和解決方法。我們將來信內(nèi)容刊登出來，希望對(duì)有類似情況的企業(yè)有所幫助。我們同時(shí)也歡迎大家對(duì)該問題或類似問題進(jìn)行持續(xù)關(guān)注和深入討論。

　　近來，我到鹽城地區(qū)一家棉紡企業(yè)聽到一件事情，因?yàn)?ldquo;質(zhì)保金”未能協(xié)商調(diào)解，曾經(jīng)提供給該家棉紡企業(yè)幾十臺(tái)細(xì)紗機(jī)集落長車的紡機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，停止售后服務(wù)和零配件的供應(yīng)，法院對(duì)這家棉紡企業(yè)的財(cái)務(wù)資金進(jìn)行了封存，使該棉紡企業(yè)的正常生產(chǎn)受到了影響。

　　其實(shí)，紡織廠與紡機(jī)廠的經(jīng)濟(jì)糾紛多有所聞，但這種糾紛一般都能夠由企業(yè)雙方本著互讓互利的原則進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，但鹽城這樣的事例還并不多見。

　　事情起因回顧

　　事情還得從3年前說起，該棉紡廠購置幾萬錠細(xì)紗機(jī)集體落紗長車，按慣例雙方簽訂合同，以保證開車后的成紗質(zhì)量及機(jī)械穩(wěn)定性、可靠性，通常都有“質(zhì)保金”制約供貨方，待保質(zhì)期使用廠認(rèn)可后，再將“質(zhì)保金”付給供貨方。而這次鬧翻的矛盾焦點(diǎn)在于使用廠對(duì)于細(xì)紗機(jī)存在諸多機(jī)械問題向紡機(jī)企業(yè)進(jìn)行了多次反饋，認(rèn)為設(shè)備的生產(chǎn)效率始終達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。（按原合同，保質(zhì)期是以設(shè)備實(shí)現(xiàn)交接開始計(jì)算的。）

　　于是，棉紡企業(yè)以供貨方未能及時(shí)解決設(shè)備中的相關(guān)問題為由拒絕付清質(zhì)保金。

　　據(jù)了解，一開始這場糾紛的機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)對(duì)棉紡廠提出的問題還是認(rèn)可的，也更換了不少部件，雙方配合也還算協(xié)調(diào)，但到后來次數(shù)多了，之前認(rèn)可的機(jī)械問題也不承認(rèn)了，并在法院沒有裁定的情況下自行斷絕了這家紡織企業(yè)的配件供應(yīng)，讓使用廠很心寒。

　　紡機(jī)設(shè)備現(xiàn)狀

　　我國紡機(jī)廠正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，新設(shè)備、新工藝、新材料、新技術(shù)通過引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新，短短幾年提供給市場大量新型機(jī)電一體化的高性能紡織設(shè)備，受到了紡織廠的歡迎。但也不可否認(rèn)，有些廠家為了迎合使用廠價(jià)廉物美心態(tài)，確實(shí)有配置低劣器材與配件的現(xiàn)象。

　　據(jù)筆者了解，前幾年某紡織企業(yè)購置的細(xì)紗集體落紗長車的牽伸部分及卷繞部分器材有的使用半年就全部換掉；有的本來應(yīng)該用幾年的，一年左右就大量損壞。近兩年也有紗廠反映，集體落紗的關(guān)鍵部件由于采用非正規(guī)小廠生產(chǎn)的部件只用8個(gè)月左右就基本損壞。

　　筆者對(duì)上述棉紡廠近兩年細(xì)紗集落長車使用情況有所了解，該廠原本期望通過新設(shè)備更新大幅提高生產(chǎn)效率，結(jié)果，事與愿違，開車約3年，維修工作十分繁重，機(jī)物料消耗比預(yù)想高得多，原本期望高效率生產(chǎn)卻花費(fèi)大量不該花費(fèi)的時(shí)間去維修。比如，集體落紗的關(guān)鍵部件握紗器氣囊質(zhì)量差，開車第一年平均每月?lián)p壞4000多只，一年消耗12萬元左右。成形裝置由于設(shè)計(jì)按短車負(fù)荷要求，不堪重負(fù)，車頭故障尤其多，僅升降桿軸承座斷裂20多臺(tái)。

　　另外，國外設(shè)備磨合期一般半個(gè)月，國內(nèi)有些設(shè)備則可能幾個(gè)月甚至幾年。我認(rèn)為造成這種情況的主要原因是關(guān)鍵部件不過關(guān)；設(shè)備開車性能不穩(wěn)定；與工藝上車配套的相關(guān)的技術(shù)不到位，工藝不能真正長期穩(wěn)定上車。這種隱形的損失是巨大的。與企業(yè)要求低故障高效率的設(shè)備期盼有不小差距。

　　合作才有空間

　　某種程度上，紡機(jī)近幾年成功發(fā)展有一半功勞來自于紡織廠。在我國特定情況下，高性能、高自動(dòng)化、電氣化的新設(shè)備發(fā)展較快，但為了搶時(shí)間，不少機(jī)械廠剛剛制造的新設(shè)備就馬上賣給紡織廠使用，第一批使用廠家往往成了試驗(yàn)工廠，紡織廠在使用過程中不僅提意見，而且進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，以便促進(jìn)了國產(chǎn)紡機(jī)設(shè)備技術(shù)性能的提高。

　　筆者認(rèn)為，在沒有科學(xué)、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前，紡織行業(yè)排頭兵——無錫一棉早年提出的衡量設(shè)備好壞關(guān)鍵在于“設(shè)備狀態(tài)”的說法還值得借鑒。設(shè)備狀態(tài)的好壞就是指用戶在生產(chǎn)使用過程中，設(shè)備在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，能否做到性能可靠、穩(wěn)定，能否達(dá)到效能高、效率高的要求。說得具體點(diǎn)，即壞車少、故障率低、保養(yǎng)維修方便、機(jī)配件耗費(fèi)低。

　　設(shè)備好不好，使用者最有發(fā)言權(quán)，也是最有說服力的評(píng)判者。因此，從這個(gè)意義上講，紡織企業(yè)只有與紡機(jī)企業(yè)進(jìn)行合作，才能真正實(shí)現(xiàn)雙贏。