對中國的紡織服裝界來講，2005年1月1日這一天無疑將成為值得紀(jì)念的一天，也是令人憧憬的一天。從這一天起，實行了30多年的全球紡織品配額制度將廢除。通往歐盟、美國等市場的寬廣大道即將展現(xiàn)在供應(yīng)商面前。對于價格和質(zhì)量上具有相當(dāng)競爭力的中國紡織服裝業(yè)來講，"利好消息"不絕于耳。但近來國際市場所發(fā)生的貿(mào)易摩擦告訴我們，中國的紡織服裝業(yè)不可盲目樂觀。 　　我國紡織品出口呈現(xiàn)出高增長勢頭，目標(biāo)市場集中在美國、歐盟、日本等市場。在與美國、歐盟、日本等發(fā)達國家貿(mào)易過程中，所謂的"游戲規(guī)則"的主動權(quán)掌握在對方手中。 　　根據(jù)中美簽署的一項特殊紡織品維護協(xié)議，美國除可以使用《反傾銷法》和"201條款"對中國紡織品輸美采取限制措施外，還可以訴之于只針對中國的"特別保障措施"。美國根據(jù)該協(xié)議已經(jīng)對中國的針織布等3種紡織品采取了特別保護措施。 　　歐盟對我紡織品輸出制裁手段更嚴(yán)過美國，在拒絕給中國市場經(jīng)濟地位條件下，歐盟委員會已正式宣布對原產(chǎn)于我國的涉及近千家出口企業(yè)，5.8億美元化纖布發(fā)起反傾銷調(diào)查。寧波涉案企業(yè)二十幾家，案值800多萬美元。 　　更甚的是，所謂在涉及反傾銷調(diào)查時，選擇一個所謂經(jīng)濟發(fā)展水平接近的同時又是市場經(jīng)濟國家墨西哥的同類產(chǎn)品作為參照。正如一位外國專家在一次論壇上說的，中國國際貿(mào)易環(huán)境好象一個司機在一條沒有限速標(biāo)志的高速公路上行車，假如車子的時速是100公里，警察說司機超速了，那么拿什么來做標(biāo)準(zhǔn)呢？于是由警察找到另一條高速公路，這條路的限速標(biāo)志是80公里，結(jié)果這個司機超速了，就要受罰。第二次，司機的車速降低為80公里以下，但警察仍然說司機超速，因為警察找到另外一條公路作為參照，那條公路的限速比80公里還要低。這樣的話，無論司機用什么速度在高速公路上行駛，他都不知道自己是否超速，都有被罰的可能。 　　除了反傾銷調(diào)查外，發(fā)達國家設(shè)立了一系列的技術(shù)壁壘來限制中國產(chǎn)品的競爭能力。歐美等發(fā)達國家相繼立法，對進口服裝紡織品進行環(huán)保生態(tài)認(rèn)證及有害物質(zhì)檢驗認(rèn)證，如美國的纖維成分和標(biāo)簽法規(guī)，歐共體紡織品生態(tài)標(biāo)簽。"綠色壁壘"正日益成為制約我國紡織服裝出口的瓶頸。而作為全球第一紡織大國，中國目前獲得生態(tài)紡織品認(rèn)證的企業(yè)僅有幾百家，服裝大市寧波的出口企業(yè)中僅有6家通過了相關(guān)的環(huán)保認(rèn)證。 　　另一個必須面對的技術(shù)壁壘是SA8000認(rèn)證。雖然它只是一個民間組織標(biāo)準(zhǔn)，但該標(biāo)準(zhǔn)已被越來越多的跨國公司采用，在國際采購時要求供應(yīng)商達到SA8000標(biāo)準(zhǔn)。與其他貿(mào)易保護措施如反傾銷等比較，SA8000機制更易獲得西方國家的認(rèn)同，也比反傾銷措施更容易取得證據(jù)。SA8000的要求非常嚴(yán)格，且能很快獲得裁定，比反傾銷程序簡單得多。一旦實施，將對紡織服裝等傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)造成很大的沖擊。 　　WTO取消配額后競爭加劇，貿(mào)易摩擦不可避免，尤其是各個國家都將目標(biāo)瞄準(zhǔn)我國的紡織服裝產(chǎn)品時。反傾銷、綠色壁壘、技術(shù)壁壘等有可能成為貿(mào)易過程中的經(jīng)常事件。我國的服裝業(yè)，在原有"廉價勞動力"優(yōu)勢基礎(chǔ)上必須進一步加強核心競爭力培育，企業(yè)、行業(yè)、政府共同努力，加強企業(yè)自律、行業(yè)內(nèi)部合作，尤其是要加強行業(yè)協(xié)會的協(xié)調(diào)作用，積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在反傾銷應(yīng)訴等方面的領(lǐng)導(dǎo)作用。 　　廉價勞動力成本，核心競爭能力提高，加上企業(yè)對"游戲規(guī)則"的熟悉適應(yīng)，紡織服裝"中國制造"還是具有相當(dāng)?shù)母偁巸?yōu)勢。盡管有反傾銷、技術(shù)壁壘等存在，"利好"是實實在在的。但可以說，黎明前"黑暗"時期的考驗是嚴(yán)峻的，為了早日引來中國紡織服裝業(yè)的黎明，維護產(chǎn)業(yè)自身的安全，我國的紡織服裝業(yè)必須盡快提高全產(chǎn)業(yè)核心競爭力，解決好道路、能力、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系。