中美貨運(yùn)市場(chǎng)再起風(fēng)波。日前，中國(guó)貨運(yùn)航空公司將把一架濕租的波音747全貨機(jī)投入中美航線。而在此之前，聯(lián)邦快遞剛剛宣布正在申請(qǐng)新開18條中美航線。 　　有關(guān)人士透露，聯(lián)邦快遞一共遞交了18條新航線的申請(qǐng)。其中6條為環(huán)球西航線，經(jīng)歐洲連接美國(guó)和上海；6條經(jīng)青島、韓國(guó)與其自身環(huán)球網(wǎng)絡(luò)相連；另外6條則為東航線，通過(guò)上海、深圳與其環(huán)球網(wǎng)絡(luò)相連。這18條航線一旦獲得批準(zhǔn)，無(wú)疑將大大增強(qiáng)其全球網(wǎng)絡(luò)“東西貫通”的能力。 　　而中貨航負(fù)責(zé)人則表示，波音747全貨機(jī)加盟后，中貨航在美國(guó)東、西部及中部航線上的運(yùn)力將由每周的11班增加到每周13班。同時(shí)，中貨航將把原中美航線上的剩余運(yùn)力投放到貨運(yùn)需求高漲的日本、香港及漢城等中短航線上。