研究中國(guó)制造業(yè)信息化產(chǎn)品市場(chǎng)，必須認(rèn)識(shí)和把握世界制造業(yè)市場(chǎng)的變化。從20世紀(jì)八九十年代開始，由于信息技術(shù)的推動(dòng)，國(guó)際制造業(yè)已經(jīng)發(fā)生了重大變化。這種變化是：

　　由實(shí)體制造向“虛擬制造”轉(zhuǎn)變

　　由實(shí)體制造向“虛擬制造”轉(zhuǎn)變是國(guó)際制造業(yè)在信息技術(shù)推動(dòng)下產(chǎn)生的顯著變化。虛擬制造只有在信息技術(shù)充分發(fā)展的條件下才能進(jìn)行。虛擬制造憑借先進(jìn)的信息傳播手段和無形資產(chǎn)去整合別人的資源、別人的力量，以其獨(dú)有的核心能力進(jìn)行整體策劃或資源調(diào)配，就能實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略構(gòu)想。如美國(guó)著名的耐克公司：自己只生產(chǎn)耐克鞋關(guān)鍵的氣墊系統(tǒng)，其余全由外部加工制造商提供。憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)能力，耐克公司將主要精力集中于新產(chǎn)品的研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷上，通過無形資產(chǎn)輸出，在全球范圍制造和銷售耐克牌運(yùn)動(dòng)鞋，其產(chǎn)值連年以20%的速度遞增。

　　由完全制造向網(wǎng)絡(luò)化總裝制造轉(zhuǎn)化

　　網(wǎng)絡(luò)提供了制造商和加工廠之間的最短路徑連接和最快速度成交的現(xiàn)實(shí)可能性。利用這一優(yōu)勢(shì)，制造業(yè)在全球范圍內(nèi)建立零部件的加工基地，自己負(fù)責(zé)產(chǎn)品的總裝與營(yíng)銷的經(jīng)營(yíng)模式，近年來獲得了飛速發(fā)展。

　　如波音747飛機(jī)的450萬個(gè)零部件，就來自近10個(gè)國(guó)家，1000多家大企業(yè)，15000多家小企業(yè)。由英國(guó)總裝生產(chǎn)的汽車：其發(fā)電機(jī)來自瑞典；控制設(shè)備來自德國(guó)；底盤、彈簧來自美國(guó)；車身來自意大利。

　　網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為過程控制的調(diào)度、指揮和控制中心。

　　由本地制造向轉(zhuǎn)移制造轉(zhuǎn)化

　　當(dāng)前，制造業(yè)跨國(guó)轉(zhuǎn)移的總趨勢(shì)是由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移；由技術(shù)領(lǐng)先國(guó)向其他國(guó)家擴(kuò)散。這種轉(zhuǎn)移突出地表現(xiàn)在兩個(gè)方面。

　　其一：由于發(fā)達(dá)國(guó)家勞動(dòng)力成本的日益增加，他們開始把傳統(tǒng)的、勞動(dòng)密集型的制造業(yè)紛紛移向發(fā)展中國(guó)家，利用發(fā)展中國(guó)家廉價(jià)的勞動(dòng)力，力求在全球競(jìng)爭(zhēng)中取得成本優(yōu)勢(shì)。

　　其二：由于發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)面臨來自環(huán)境保護(hù)方面的壓力日增，迫使他們將對(duì)環(huán)境具有較大負(fù)面影響的資源與勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)制造業(yè)移向發(fā)展中國(guó)家，實(shí)行污染轉(zhuǎn)移。

　　網(wǎng)絡(luò)使這種跨國(guó)轉(zhuǎn)移成為了可能。他們通過網(wǎng)上進(jìn)行原材料的采購和調(diào)撥，進(jìn)行生產(chǎn)的調(diào)度和管理，又通過網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品銷往全球市場(chǎng)。

　　由單純制造向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)化

　　由于制造業(yè)從總體上來說利潤(rùn)呈遞減趨勢(shì)，而知識(shí)密集型服務(wù)業(yè)則呈利潤(rùn)遞增趨勢(shì)，跨國(guó)制造公司出于追逐利潤(rùn)的需要，紛紛調(diào)整其戰(zhàn)略，將競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向客戶服務(wù)，以提高制造業(yè)的獲利能力。如通用電器（GE）明確提出要把GE由制造業(yè)公司轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)業(yè)公司，并已經(jīng)進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整。原有制造業(yè)的業(yè)務(wù)則進(jìn)行轉(zhuǎn)移或外包。這種跨國(guó)公司戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的調(diào)整，也在很大程度上促進(jìn)了制造業(yè)的跨國(guó)轉(zhuǎn)移。

　　美國(guó)清晰地反應(yīng)了這種轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。1980年至1990年10年間，美國(guó)對(duì)印度直接投資的90.8%、對(duì)臺(tái)灣直接投資的75.1%、對(duì)新加坡直接投資的66.6%、對(duì)菲律賓直接投資的75.1%，都在制造業(yè)或制造服務(wù)業(yè)中找到了技術(shù)與資本的對(duì)接點(diǎn)。

　　由封閉型技術(shù)研究向全球化合作研究轉(zhuǎn)化

　　制造業(yè)企業(yè)間的戰(zhàn)略購并導(dǎo)致了制造業(yè)資源的重新配置。 以往制造業(yè)的技術(shù)研發(fā)多是在封閉狀態(tài)下獨(dú)自進(jìn)行。為提高新技術(shù)的生命周期，減少研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，制造業(yè)跨國(guó)公司逐漸加強(qiáng)了研究開發(fā)的全球化合作。在美國(guó)的硅谷地區(qū)，30%的研究與開發(fā)工作是在日本與歐洲進(jìn)行的，90%的組裝工作是在第三世界進(jìn)行的。

　　從1990年起，中國(guó)大陸吸收外資已達(dá)2300億美元。中國(guó)作為一個(gè)世界制造業(yè)的生產(chǎn)基地，跨國(guó)公司正在將其研發(fā)中心以驚人的規(guī)模和速度向中國(guó)轉(zhuǎn)移。
聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議發(fā)布的調(diào)查數(shù)字顯示，目前《財(cái)富》500強(qiáng)公司中已有近400家在中國(guó)投資了2000多個(gè)項(xiàng)目。世界上許多有名的電腦、電子產(chǎn)品、電信設(shè)備、石油化工等制造商已加速向中國(guó)轉(zhuǎn)移，目前已不僅是生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移，而是包括采購、研發(fā)等在內(nèi)的一體化轉(zhuǎn)移。

　　前不久世界500強(qiáng)排名第九的美國(guó)通用電氣明確宣布，在2005年以前，該公司在中國(guó)大陸的年采購額將達(dá)到50億美元。該公司在上海建立的研發(fā)中心也已成為其全球三大研發(fā)中心之一。無獨(dú)有偶，摩托羅拉（中國(guó)）公司也于日前宣布，未來5年在中國(guó)大陸的研發(fā)投入將突破100億元人民幣，年產(chǎn)值也可望超過100億美元，占該公司全球總額的1/3。

　　通過對(duì)以上制造業(yè)五大變局的研究，我們看到：中國(guó)的制造企業(yè)已經(jīng)處在國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)一體化、國(guó)內(nèi)、國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一體化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中。這也就是說：制造業(yè)的信息化是在企業(yè)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪國(guó)際資源的大環(huán)境下進(jìn)行的。在這一過程中，制造業(yè)信息化僅僅進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)和制造，進(jìn)行計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)行設(shè)計(jì)手段的技術(shù)跨越和實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦公，顯然已經(jīng)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的要求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。

　　在世界制造業(yè)五大變局的沖擊和影響下，我國(guó)制造業(yè)信息化的產(chǎn)品市場(chǎng)也發(fā)生了許多變化。認(rèn)識(shí)、研究和把握這些變化，才能使我們自主生產(chǎn)的信息化產(chǎn)品跟上時(shí)代的節(jié)拍，適應(yīng)制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的需要。