根據(jù)英國DRA公司透露：現(xiàn)今亞洲發(fā)展中國家高科技紡織品及不織布消費量正在快速增長，2000-2010年平均年復(fù)合增長率將達4%以上；先進歐美國家則有日漸下滑的趨勢，2000-2010年平均年復(fù)合增長率只維持在2.8-3.2%之間。其中汽車用紡織品2000年全球消耗量為154.3萬噸，預(yù)測在2005年將達192.8萬噸，2010年將達238萬噸，2005-2010年平均復(fù)合年增長率將高達4.3%。依Forst&Sullivan市場報告指出，歐洲國家，汽車工業(yè)所耗用的紡織品約占其紡織品總量的35%，2001年西歐汽車用紡織品消耗量為25.3萬噸，消耗值為10.5億美金，預(yù)計2008年將達12億美金；主要用途為輪胎簾子布、車底面墊、安全帶、安全氣囊，如表一所示。亞洲國家汽車用紡織品以中國的需求量最高，據(jù)中國資料預(yù)測，隨著汽車不斷普及，中國汽車用紡織品需求將以每年15-20%的幅度增長。2005年汽車業(yè)對紡織化纖產(chǎn)品的需求總量將達17.85萬噸，2010年可達26.73萬噸。紡織品在汽車制造業(yè)中大約有40種以上的用途，主要是：車底面墊、車門內(nèi)裝飾板、車頂襯底、汽油篩檢、地毯、沙發(fā)等，其余包括輪胎簾子布、軟管、安全帶、安全氣囊。 　　由于纖維產(chǎn)能過剩及亞洲廉價品沖擊，西歐汽車用紡織品生產(chǎn)廠家正受到價格壓力。同時汽車制造商對汽車用紡織品提出了更高的要求，如纖維可回收再生、改進安全性、減輕汽車用紡織品重量，使每輛汽車使用的紡織品小于目前的11公斤，以便節(jié)省燃料和有利回收。汽車業(yè)者要求廉價質(zhì)優(yōu)、交貨期短，供貨商有穩(wěn)定的研究和開發(fā)技術(shù)，皆促使紡織業(yè)者積極投入研發(fā)，尋求新設(shè)計理念及新材質(zhì)的運用，非織物正好符合質(zhì)輕的特性。 　　汽車內(nèi)裝材紡織品屬于高技術(shù)產(chǎn)品，不僅原料上有較高要求，而且加工層次及后整理技術(shù)也十分復(fù)雜。因為每輛車約需各種紡織品10平方米以上。最明顯的應(yīng)用領(lǐng)域是座位和內(nèi)部裝飾，除了較豪華的汽車仍選用皮料作裝飾以外，目除要求抗靜電、抗污染、不起球、阻燃外，還著重開發(fā)適合汽車特色的花色品種，特別是小臥車內(nèi)部的裝飾質(zhì)量日益受到重視。在美、德、日等汽車工業(yè)先進的國家，對汽車內(nèi)裝材紡織品都有深入的研究。這些紡織品不僅要滿足織物的常規(guī)要求，也逐漸走向機能性阻燃、防水、防污、抗靜電等整合性的要求。