中國和印度6日將重新開放連接西藏日喀則地區(qū)亞東縣與印度錫金段的乃堆拉山口，恢復(fù)這條中斷40多年的邊貿(mào)通道。此舉將有助于推動中國—南亞陸路大通道的形成，開啟現(xiàn)代“絲綢之路”。 邊貿(mào)市場40多年前撤銷 根據(jù)中印兩國官員上月18日在西藏自治區(qū)首府拉薩簽署的會談紀要，中國和印度6日將分別開放仁青崗邊貿(mào)市場和昌古邊貿(mào)市場。 仁青崗邊貿(mào)市場位于乃堆拉山口東北方向約16公里處，開放時間為每年6月1日到9月30日之間每周一至周四，每天上午10點到下午6點。因為這一期間積雪融化，氣候良好，適于通行。乃堆拉山口位于西藏日喀則地區(qū)亞東縣與印度錫金段的交界處，海拔4545米，距拉薩460公里，距印度沿海城市加爾各答約550公里。這里曾經(jīng)是“絲綢之路”南線的主要通道，也曾是中印之間主要的陸路貿(mào)易通道。 20世紀初，這里的年交易額最高時達到上億銀元，占當(dāng)時中印邊境貿(mào)易總額的80%以上。但自1962年中印邊境沖突后，兩國相繼撤銷了原邊貿(mào)市場的海關(guān)等機構(gòu)，乃堆拉山口由軍隊把守，邊貿(mào)通道被鐵絲網(wǎng)隔離。 開放儀式籌備順利 重新開放乃堆拉山口，將對構(gòu)建中國通向印度及南亞陸路大通道，擴大中印邊境貿(mào)易，造福兩國人民發(fā)揮重要作用。中國外交部網(wǎng)站資料顯示，目前中國是印度第三大貿(mào)易伙伴，印度是中國第十一大貿(mào)易伙伴。另據(jù)中國商務(wù)部統(tǒng)計，中印貿(mào)易額去年達187億美元，今年將突破200億美元。 目前，印度官方正有條不紊籌備6日通道重新開放儀式。屆時，印度錫金邦和中國西藏自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人將舉行剪彩儀式。錫金邦產(chǎn)業(yè)部長Ｒ·Ｐ·蘇巴說，中印邊貿(mào)商人也會出席儀式，并象征性互訪，但不會攜帶貨物?！半p方商人先了解一下貿(mào)易和經(jīng)商可能性，檢查可用設(shè)施?！彼f。錫金邦首席部長帕萬·庫馬爾·折林說，邊貿(mào)恢復(fù)是兩國關(guān)系拉近的標志。他希望，將來甘托克和拉薩之間還可以實現(xiàn)客運服務(wù)。 印批準29種產(chǎn)品免稅 錫金邦產(chǎn)業(yè)部官員說，乃堆拉山口重新開放之初，只有錫金邦當(dāng)?shù)匕傩詹拍塬@準使用這條通道，以“確保當(dāng)?shù)厝丝谀芟硎艿竭呝Q(mào)經(jīng)濟收益”。 印度官方批準這條邊貿(mào)通道上有29種出口產(chǎn)品可以享受免稅待遇，包括紡織品、毯子、農(nóng)耕工具、酒、香煙、茶、大麥、米、植物油和藥草。如今，昌古邊貿(mào)市場已是虛位以待，等待兩國商人。錫金邦政府期待這一邊貿(mào)路線恢復(fù)能給當(dāng)?shù)刭Q(mào)易額帶來增長。他們預(yù)計，這條路線上的貿(mào)易額在2015年可以達到120億美元。 印度商人期待尋商機 十幾歲時，哈里·普拉薩德·阿加瓦爾就聽說過：印度商人的騾隊馱著大批貨物穿過喜馬拉雅山上的乃堆拉山口，前往中國西藏的邊貿(mào)市場。那里從車軸到鞋子，貨物琳瑯滿目。如今，年過花甲的阿加瓦爾終于有機會見證，傳說變?yōu)楝F(xiàn)實。“我現(xiàn)在夢想著從甘托克坐車到拉薩，沿途欣賞西藏風(fēng)光，同時尋求商機，”阿加瓦爾說。 目前，阿加瓦爾在印度錫金邦首府甘托克經(jīng)營一家紡織品店。重開乃堆拉山口后，包括他在內(nèi)的100名印度商人可以乘坐公共汽車，到中國境內(nèi)距離乃堆拉山口東北約16公里處的仁青崗邊貿(mào)市場做生意。相應(yīng)地，中國方面100名商人也可以來到印度境內(nèi)的昌古邊貿(mào)市場經(jīng)商。