電力緊缺 2003年夏季，以南方19省市出現拉閘限電為標志，缺電愁云籠罩著除西部欠發(fā)達地區(qū)之外的大半個中國。來自國家電網公司的消息，1～9月，全社會用電量13742億千瓦時，同比增長15.58%，2003年全年增長約在15%左右。國家電網公司預測，今年的缺電已經從部分地區(qū)夏季高峰或枯水期電力短缺轉變?yōu)槿瓿掷m(xù)性缺電和隨機性缺電。明年全國電力緊缺的局面不僅不會得到改善，反而會更加嚴重，其中浙江、江蘇和上海將是缺電的重點地區(qū)。全國的電力已經進入了在短缺和富余之間周期性搖擺的階段，搖擺的周期大約3年或5年。 石油安全 日前，國家發(fā)展和改革委員會批準山東青島和遼寧大連建立首批國家石油儲備基地。這一儲備是國家層面上的戰(zhàn)略儲備，在國家石油供應中斷等緊急時刻才會動用。 中國從1993年起成為石油進口國，進口量逐年增加。美國能源部發(fā)布的《國際能源展望》預測，中國在未來20年，石油進口量將達到日均740萬桶，相當于整個歐洲的日進口量。中國將成為繼美國之后的第二大石油進口國。今后20年，中國石油、天然氣、銅等礦產資源累計需求總量至少是目前儲量的25倍，其中石油需求缺口超過60億噸。 煤炭走俏 進入2003年，在電力、冶金等產業(yè)迅猛發(fā)展的拉動下，國內煤炭價格持續(xù)上漲。電力行業(yè)是煤炭消費第一大戶，煤價上漲，令電煤供應告急。鋼鐵行業(yè)是煤炭消費的第二大戶，焦煤價格大幅上漲，導致鋼材價格攀升，家電、汽車等行業(yè)也慘遭“連坐”。焦炭價格的持續(xù)上漲，令焦炭生產、出口企業(yè)出現了待價而沽的態(tài)勢。部分企業(yè)寧可違約，也不愿執(zhí)行原合同的低價位。由于中國是世界最大的焦炭生產國和出口國，中國焦炭不足，世界也沒有焦炭貨源可向中國出口。有專家對此表示憂慮：焦炭價格持續(xù)上漲，可能丟掉我國焦炭在國際市場上的比較優(yōu)勢。而且，焦炭發(fā)熱，可能刺激國內焦化項目的盲目重復建設，一旦市場產生波動，需求減緩，將對整個行業(yè)形成巨大沖擊。 鋼鐵“躍進” 從2002年下半年開始，鋼鐵價格持續(xù)高位運行，各地投資鋼鐵的熱情空前高漲。一些業(yè)內人士擔心，鋼鐵“大躍進”可能引發(fā)“周期性災難”。但自上個世紀90年代以來，專家對中國鋼產量增長的中長期預測90%以上都不準確。上世紀90年代初，專家預計中國市場飽和的鋼產量為l.2億噸，可在1996年便突破了1億噸大關。此后，又預計中國鋼產量2005年達到1.5億噸，事實上，2001年中國的鋼產量就突破了1.5億噸。2002年，中國鋼產量更是達到1.82億噸。這樣的高速增長，社會庫存卻并沒有增加，說明當年的鋼產量和進口鋼材基本上都被市場吸納。過熱還是沒有過熱，是個要考慮的問題?！爸袊烤剐枰嗌賴嶄摗币呀洷恢袊撹F工業(yè)協(xié)會列為重大戰(zhàn)略研究課題。 造車運動 這一波汽車投資熱的背后不再是各地政府，而是諸多企業(yè)尤其是民營企業(yè)。德隆并購湘火炬并通過其接手了三江雷諾，比亞迪控股了西安秦川，美的左擁云南的三家汽車企業(yè)右抱湖南三湘，浙江中譽攜手武漢輕型汽車公司，寧波華翔收購了河北中興并通過它整合了江西富奇，奧克斯買下了沈陽雙馬，格林柯爾入主揚州亞星。目前，發(fā)改委已經接到了包括奧克斯和波導在內的40家浙江民營企業(yè)的申請，要求取得整車生產資格。車界有句名言：“汽車要搞好就該像家電那樣，先走飽和競爭，再行優(yōu)勝劣汰?！贝嗽挷恍已灾?。車業(yè)競爭大亂的局面正在形成，能否大治卻難以預料。 商業(yè)圈地 由于各地方開始重視商業(yè)規(guī)劃，重視商業(yè)網點的布局，在某些業(yè)態(tài)上對進入有了限制，使得一些商業(yè)網點成了稀缺資源，這為國內商業(yè)企業(yè)跑馬圈地然后待價而沽帶來可能。 “加快速度，擴大數量，以達到規(guī)模效益?！边@是國內眾多忙于擴張的零售企業(yè)所宣揚的經營邏輯。但事實上，還有相當部分的零售企業(yè)卻是借這個幌子拿別人的錢在進行一場賭博。擴張的戰(zhàn)車一經啟動，要想停下來就難了?？焖贁U張造成企業(yè)運營資金緊缺，資金鏈條崩緊，一旦停止擴張，同時又不能從其他渠道融資，就會造成資金斷鏈，企業(yè)無以為繼，最后只能是在擴張的過程中轟然倒下CEPA戰(zhàn)車2003年6月30日，《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》正式簽署。CEPA的總體目標是：逐步減少或取消雙方之間實質上所有貨物貿易的關稅和非關稅壁壘；逐步實現服務貿易的自由化，減少或取消雙方之間實質上所有歧視性措施；促進貿易投資便利化。內地將自2004年1月1日起，對原產香港進口金額較大的273個稅目的產品實行零關稅。CEPA最直接的作用是幫助香港經濟的復蘇。此舉意味著內地向香港敞開了龐大的市場，無論是香港的資金、人才、服務，還是產品，進入內地將比過去規(guī)模更大，手續(xù)更便利。 棉價井噴 一直是漲漲停停的國內棉花價格，在今年10月份爆發(fā)了井噴式行情，年初還是近萬元一噸的棉花漲到了18000元／噸，而且每噸已高出國際棉價1000多元，國內棉紡企業(yè)的承受能力已經到了極限。無論是河北石家莊還是江蘇無錫，棉紡業(yè)巨頭們無一例外地遭受到棉價上漲和出口退稅率下調的雙重壓力，棉紡業(yè)的“寒冬”已經到來。一般棉花價格上漲，政府會進行調控：一是放出庫存的棉花，二是增加進口。由于這兩年我國棉花價格波動幅度較大，為起到平抑價格的作用，政府通過拍賣等手段從國庫中出了不少棉花，使得棉花儲備減少，利用庫棉進行調控的力度就下降了，因此就必然開始增加棉花的進口。但增加進口又牽涉到一個配額的問題。因而，盡管國內棉紡企業(yè)采取了各種應對措施來規(guī)避棉花價格狂漲帶來的風險，但這些措施都只能起到揚湯止沸的效果。