美國(guó)《亞洲華爾街日?qǐng)?bào)》近日發(fā)表題為《對(duì)中國(guó)的貿(mào)易制裁不是解決美國(guó)問(wèn)題的辦法》的文章。 　　文章說(shuō)，隨著游說(shuō)集團(tuán)對(duì)美國(guó)選舉年的政治斗爭(zhēng)和利用針對(duì)中國(guó)的怒火，白宮明年將有很多機(jī)會(huì)對(duì)中國(guó)實(shí)施貿(mào)易制裁。但想一想與中國(guó)作斗爭(zhēng)以及與日本作斗爭(zhēng)之間的差別。日本經(jīng)濟(jì)控制在制造名牌產(chǎn)品從而直接與美國(guó)商品競(jìng)爭(zhēng)的大企業(yè)手中。正如美國(guó)在20世紀(jì)80年代所做的那樣，限制豐田和日產(chǎn)汽車的進(jìn)口是為了給福特汽車公司和通用汽車公司一個(gè)喘息機(jī)會(huì)，讓它們改造自己的生產(chǎn)線，從而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)在美國(guó)建立汽車廠從而混淆日本汽車與美國(guó)汽車之間的差別，日本也能夠緩和貿(mào)易壓力。中國(guó)則不同。在中國(guó)，大多是默默無(wú)聞的企業(yè)為美國(guó)著名制造商制造產(chǎn)品，再把它們輸送到沃爾瑪公司的貨架上。限制進(jìn)口中國(guó)制造的襯衫、電腦零件和玩具將對(duì)許多美國(guó)企業(yè)和美國(guó)消費(fèi)者造成和中國(guó)生產(chǎn)者一樣大的傷害。 　　文章認(rèn)為，上述事實(shí)使一些貿(mào)易威脅相形見(jiàn)絀。今年7月，美國(guó)全國(guó)制造商協(xié)會(huì)開(kāi)始措辭強(qiáng)硬地談?wù)撘圆徽?dāng)貿(mào)易為由起訴中國(guó)，聲稱中國(guó)出口商因?yàn)槿嗣駧疟坏凸蓝玫搅瞬徽?dāng)?shù)难a(bǔ)貼。結(jié)果如何？一事無(wú)成。該組織甚至沒(méi)有雇用律師，更不用說(shuō)提起控訴了。全國(guó)制造商協(xié)會(huì)官員帕特·米爾斯說(shuō)：“我們?nèi)匀辉谛袆?dòng)?！钡握f(shuō)集團(tuán)的成員稱，全國(guó)制造商協(xié)會(huì)和它的盟友鬧翻了，因?yàn)樵S多企業(yè)會(huì)因?yàn)橘Q(mào)易制裁而受到傷害。 　　白宮知道，中國(guó)不是導(dǎo)致美國(guó)制造業(yè)自布什執(zhí)政以來(lái)減少250萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)的罪魁禍?zhǔn)?。白宮首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家格雷戈里·曼丘在國(guó)會(huì)的聽(tīng)證會(huì)上指出，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口貿(mào)易額的增長(zhǎng)在很大程度上是以其他太平洋國(guó)家為代價(jià)的，而美國(guó)生產(chǎn)率的提高導(dǎo)致企業(yè)更容易解雇工人。他說(shuō)：“與進(jìn)口貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)相比，美國(guó)就業(yè)機(jī)會(huì)減少與國(guó)內(nèi)投資緊縮和出口貿(mào)易疲軟之間的關(guān)系更加密切?！?/font>