在上了年紀的伊拉克人記憶中，老百姓很少為油而發(fā)愁，因為伊拉克從來就不缺石油。但如今，伊拉克人卻要為用上平價油而苦苦掙扎。 伊拉克目前的成品油價格已從上世紀９０年代初的每升１．５第納爾漲到了５０第納爾。比照１美元合１４６０第納爾的匯率，雖然油價沒有什么可抱怨的，但５０第納爾一升的國家定價油在巴格達等地已是奇貨可居。當新華社記者在巴格達數(shù)個加油站看到綿延幾公里的車隊時，不敢相信這一幕竟發(fā)生在原油儲量居世界第二位的伊拉克。 ９日，在巴格達曼蘇爾區(qū)一個加油站，排在長長車隊中的薩巴爾·阿卜杜拉怨氣十足。他對新華社記者說：“我星期二（７日）凌晨４時半就來了，到現(xiàn)在還加不上油。政府到哪兒去了？石油部長呢？該出來管管事吧”。 奧姆·塔利克和另外２名婦女站在一起，目前的油荒讓她想到了前總統(tǒng)薩達姆?！白屗貋戆?，他在的時候，我們沒有這種頭疼的事情。”旁邊的奧姆·法蒂瑪說：“看看我車里的毛毯和枕頭，我丈夫和我為了排隊輪流在車里睡覺，已經(jīng)整整２天了。伊拉克有這么多油，這種事情不應該發(fā)生在這里，我想肯定是敵人的陰謀吧。”站在一旁的司機薩爾曼·哈立爾情緒有些激動，他提高嗓門說：“人們的忍耐是有限的！我知道占領軍想看到百姓為了汽油等生活用品整天奔忙，這樣就沒有精力反抗他們了。” 巴格達的司機都在問相同的問題，汽油到哪兒去了？為什么加油站里沒有汽油，但街邊卻有高價倒賣汽油的人？他們是從哪里搞到的汽油，加油站里的人是不是和油販子串通好了？ 輸油管道屢屢遭到反美武裝分子襲擊而導致原油產量銳減是伊拉克市場汽油短缺的一個重要原因。伊拉克南方石油公司說，由于南部一條輸油管道進行維修，伊拉克的原油產量已減少了近一半，由每天１８０萬桶下降為９５萬桶。伊拉克幾千公里的輸油管線和巴格達、拜伊吉等地的煉油廠頻頻遭襲，造成成品油產量很不穩(wěn)定。此外由于煉油設備老化，原油生產和出口能力嚴重受限，種種因素導致伊拉克今天還要進口相當一部分成品油才能勉強滿足國內需要。 由于缺油，很多油販子走上巴格達街頭，用油桶向路過的司機兜售黑市汽油，價格比加油站里的平價油要高出幾倍甚至幾十倍。很多出租車司機干脆不再拉客人，整天到加油站排隊買油，然后轉手倒賣。這樣掙錢反而比拉客人要多。記者看到在等候加油的車隊中，很多都是“不務正業(yè)”的出租車。 １１月，伊拉克各加油站的高等級含鉛汽油每升５０第納爾，黑市價格每升賣到３００第納爾。一周后，市場供油再次減少，官價沒有變動，但黑市價已飛漲到每升１０００第納爾，是平價油的２０倍。不少用不起高價油的司機只好去加油站門口的長隊里睡覺。６８歲的巴格達司機阿布·希南說：“現(xiàn)在加油站實行單雙號制度，車牌尾號是雙數(shù)的在星期二、四、六加油。那天我排了６個小時的隊，眼看快輪到了，加油站關門了。我本想在車里過夜，等到第二天一早加油，但想到自己的車牌號加不了油，只好不甘心地回去了?！? 由于油販猖獗，伊臨時政府在本周出臺一項規(guī)定，禁止油販子私自上街賣油。一些司機稱，伊警察和美軍一旦發(fā)現(xiàn)可能會采取武力措施。現(xiàn)在，當街公開兜售的油販子少了，但懷揣半截可樂瓶當作漏斗的“影子”油販子仍隨處可見。 伊拉克被稱為是“躺在油庫上”的國家，１９９８年探明的石油儲量達１１２５億桶，在世界上僅次于沙特阿拉伯。面對目前的缺油尷尬，一位年輕人說：“看看這幾公里長的隊伍，簡直是伊拉克的羞恥。要不是我爸堅持讓我在這里等著，我早就不排了。對了，你知道巴格達哪兒能買到自行車嗎？”