1、臺灣南亞塑膠公司計(jì)劃在2005年3月對其3座單產(chǎn)均為30萬噸/年的乙二醇裝置中的2座進(jìn)行停車檢修。停車時(shí)間分別為3月1日到15日和3月16日到4月第一個(gè)星期。這兩座裝置均位于麥寮，后一座裝置是與臺灣中國人造纖維公司合資建造的。南亞塑膠公司第三座MEG裝置也位于麥寮，該裝置將正常運(yùn)營。 2、臺塑石化將于2005年3月1日關(guān)閉在麥寮的16萬噸/年的2號丁二烯裝置，以及90萬噸/年的2號石腦油裂解裝置，進(jìn)行為期45天的檢修。除了這兩座裝置，臺塑石化還營運(yùn)產(chǎn)能7.6萬噸/年的1號丁二烯裝置和產(chǎn)能70萬噸/年的1號石腦油裂解裝置。石腦油裂解裝置的停車將降低聚合物生產(chǎn)的開工率并使一些聚合物生產(chǎn)裝置停車2-3天。 3、江蘇索普（集團(tuán)）有限公司一位高層人士透露，因正在對裝置進(jìn)行全面維修，公司醋酸裝置將比預(yù)期延后重啟。據(jù)稱公司計(jì)劃于2005年2月初重啟一套10萬噸/年的醋酸裝置，并于三個(gè)月之后重啟另一套10萬噸/年的醋酸裝置。因出現(xiàn)爆炸事故，公司于1月2日關(guān)閉醋酸裝置。早前公司曾計(jì)劃分別花費(fèi)一個(gè)月和15天的時(shí)間對上述兩套裝置進(jìn)行檢修。但此次維修比預(yù)料中還要全面，因此公司被迫推遲重啟時(shí)間。此次停車事件加劇了亞洲醋酸市場吃緊的局面。1月下旬亞洲醋酸現(xiàn)貨價(jià)格在800美元/噸（CFR中國），較1月初前攀升了50美元/噸； 4、臺灣南亞2、3號裝置將于3月份進(jìn)行為期兩周的檢修，這兩套裝置的產(chǎn)能均為30萬噸/年。預(yù)計(jì)MEG產(chǎn)量損失總計(jì)為2.5萬噸；　 5、臺灣OUCC年產(chǎn)能為25萬噸/年的乙二醇裝置將于三月份進(jìn)行為期三周的檢修。預(yù)計(jì)MEG產(chǎn)量損失為1.6萬噸； 6、燕山石化PP裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常，一聚A線產(chǎn)2401，B線產(chǎn)1700；2聚產(chǎn)4220，3聚產(chǎn)B8101； 7、湖南長盛PP裝置已經(jīng)按照計(jì)劃在2月20日開始進(jìn)行了為期10天左右的檢修，生產(chǎn)廠方預(yù)計(jì)將在3月初開車生產(chǎn)。目前PP暫無庫存也沒有報(bào)價(jià)； 8、2005年1月份的時(shí)候，臺灣FCFC1號裝置有15天停車檢修； 9、新加坡計(jì)劃2005年5月份檢修其25萬噸/年環(huán)氧丙烷和55萬噸/年苯乙烯的裝置； 10、印尼Chandra Asri原計(jì)劃2005年4月將西爪哇莫拉克地區(qū)的20萬噸/年線性低密度聚乙烯裝置及10萬噸/年的高密度聚乙烯裝置停車檢修。由于打算趁著乙烯高價(jià)3月份賣出五批船貨，所以其3月的乙烯供應(yīng)將出現(xiàn)短缺。上周位于莫拉克聯(lián)合裝置中的51萬噸/年的石腦油裂解裝置發(fā)生連續(xù)三天的意外停車，也是導(dǎo)致乙烯供應(yīng)短缺的原因之一。鑒于這個(gè)情況，Chandra Asri公司計(jì)劃將線性低密度聚乙烯裝置及高密度聚乙烯裝置的停車時(shí)間提前到3月份。公司將對線性低密度聚乙烯廠及高密度聚乙烯廠分別進(jìn)行為期20天和40天的檢修。同時(shí)對發(fā)電裝置維修。 11、2005年2月，印度尼西亞的AMI可能有為期一周的檢修計(jì)劃。 12、印尼Polyprima 公司決定推遲420,000噸/年P(guān)TA廠的檢修日期，原因是用于擴(kuò)容的關(guān)鍵設(shè)備延期到達(dá)，檢修將推遲到2005年6月中旬?下旬進(jìn)行。原計(jì)劃5月底或6月初進(jìn)行檢修，停車4周或不到一點(diǎn)。除了檢修設(shè)備以外還要進(jìn)行去瓶頸改造。位于Anyer的Polyprima公司目前每月出口16,000噸PTA，每月大約需要23,000噸PX。在完成去瓶頸改造之后，Polyprima公司的標(biāo)稱年產(chǎn)能將增加50,000-60,000噸，達(dá)到480,000噸/年左右。 13、為達(dá)到總設(shè)計(jì)能力從36萬噸/年提高到45萬噸/年的計(jì)劃，德國BASF公司目前已經(jīng)在2月20日關(guān)閉了其在比利時(shí)安特衛(wèi)普的兩條MDI生產(chǎn)線中的一條，預(yù)定將于4月最后一周內(nèi)重啟。BASF在2004年晚些時(shí)候宣布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。為了滿足高增長的需求，安特衛(wèi)普去工程是歐洲一系列擴(kuò)產(chǎn)工程的一部分。為了進(jìn)行為期五周的檢修，亨斯邁公司在荷蘭Rustenburg的MDI裝置將從4月到5月上旬停車。產(chǎn)能將擴(kuò)大2-3萬噸/年而達(dá)到35萬噸/年。到9月，匈牙利的BorsodChem公司將會投產(chǎn)一座位于 Kazincbarcika 的8萬噸/年的新裝置，而目前該公司在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)運(yùn)營一座6萬噸/年的裝置。 14、2005年2月份，日本的Mizushima Aroma公司將有為期10天的檢修計(jì)劃。 15、日本千葉的42.5萬噸苯乙烯/18.1萬噸環(huán)氧丙烷裝置計(jì)劃2005年9月/10月初停車檢修1個(gè)月。 16、日本原油精煉廠商極東石油工業(yè)公司（KPI）位于東日本千葉縣的17.5萬桶/天的常壓蒸餾單元（CDU）計(jì)劃在2005年3月進(jìn)行大修。KPI此前發(fā)生火災(zāi)的8.3萬桶/天的減壓蒸餾單元（VDU）和3.65萬桶/天的加氫裂化單元計(jì)劃恢復(fù)生產(chǎn)。這座VDU裝置在2004年12月30日發(fā)生火災(zāi)，迫使煉油廠全部裝置停車。KPI在12月31日恢復(fù)了CDU以及除VDU和加氫裂化裝置以外的二級裝置的生產(chǎn)。 17、日本Asahi Kasei化學(xué)公司其計(jì)劃在2005年3-4月期間對位于水島的年產(chǎn)30萬噸的ACN工廠進(jìn)行為期1個(gè)月的停車檢修。該公司位于川崎的年產(chǎn)15萬噸的ACN工廠將于10月進(jìn)行為期1個(gè)月的停車檢修。韓國Tongsuh石化已歸Asahi全資擁有，其位于韓國蔚山的年產(chǎn)20萬噸的ACN工廠也將于10月進(jìn)行為期1個(gè)月的停車檢修。 18、泰國東帝士石化公司計(jì)劃2005年8月對其位于Map Ta Phut年產(chǎn)42萬噸的PTA工廠進(jìn)行停車檢修，為期14天。該裝置目前正滿負(fù)荷運(yùn)行。 19、泰國石化工業(yè)公司已經(jīng)將把35萬噸/年的乙烯裂解裝置的檢修時(shí)間由2005年3月推遲到2006年。這是第二次推遲檢修時(shí)間了。這個(gè)裝置原計(jì)劃在二月上旬開始一個(gè)為期3??4周的維修，但被推遲了一個(gè)月至3月份。2006年檢修的確切日期還沒定下來。由于2004年該裂解裝置的一些熔爐已經(jīng)關(guān)閉維修過，因而2005年不必再次停車了。 20、BP位于英國東北部赫爾地區(qū)的年產(chǎn)量為78萬噸的醋酸廠遭受了意外停車，BP認(rèn)為不會影響B(tài)P向客戶提供醋酸。預(yù)期醋酸生產(chǎn)遭受的影響將持續(xù)兩周時(shí)間。因?yàn)锽P公司打算結(jié)束甲酸，丙炔酸和丙酮的生產(chǎn)，并且削減在歐洲的醋酸產(chǎn)量， 該公司將于今年4月下旬和2006年底或2007年初的時(shí)候關(guān)閉其DF2和DF3兩座工廠。 21、馬來西亞一套產(chǎn)能位30萬噸/年的PDH生產(chǎn)裝置仍在以略高于80%的開工率運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)前不可能調(diào)高開工率。該套裝置可能將于3月份開始進(jìn)行停車檢修。 22、韓國SKC計(jì)劃第二季度對其15萬噸/年的裝置進(jìn)行為期1個(gè)月的檢修。 23、韓國S-Oil公司決定把芳烴廠和PX廠的檢修時(shí)間推遲1個(gè)月，推遲到2005年6月進(jìn)行，屆時(shí)大約要停產(chǎn)30天。 24、韓國現(xiàn)代石油銀行公司（Hyundai Oilbank）稱公司將在6月中旬將PX總產(chǎn)能從目前的30萬噸/年提升到36萬噸/年。PX生產(chǎn)線將從5月1日開始關(guān)閉45天進(jìn)行去瓶頸檢修。檢修期間，附近的苯裝置將以65%左右的負(fù)荷率運(yùn)行。但公司沒有檢修苯裝置的計(jì)劃。現(xiàn)代石油銀行公司50%的股份屬于國際石油投資公司（International Petroleum Investment Co），其余部分則由現(xiàn)代重工（Hyundai Heavy Industries）、現(xiàn)代汽車（Hyundai Motors）和現(xiàn)代集團(tuán)的其它子公司共同擁有。