民航總局公布，自5月29日零時起，暫停批準獨聯(lián)體國家部分航空公司飛往中國的普通貨物加班包機業(yè)務。此消息發(fā)出后，業(yè)內(nèi)反響不一。5月30日，聽到反映最強烈的是烏魯木齊邊疆賓館的商戶。 　　據(jù)報道，邊疆賓館的貨包機業(yè)務大多集中在阿塞拜疆、俄羅斯，一般以服裝、鞋帽為主，這些產(chǎn)品季節(jié)性明顯，盡管空運價格昂貴，但每次訂艙位時依然要提前預訂。如今此項業(yè)務暫停后，一些從事該類產(chǎn)品的商戶表示，此業(yè)務暫停造成供求信息反饋慢，使經(jīng)營風險加大，部分業(yè)務會停滯下來。 　　新疆維吾爾自治區(qū)邊境貿(mào)易管理局有關負責人稱，這一政策對出口肯定會造成一定影響，但影響有多大，目前尚沒有查證有關統(tǒng)計數(shù)字。 　　新疆機場集團公司貨運部有關人士介紹，以前該公司名稱為包機公司，去年的主營業(yè)務中80%以上來自國外包機業(yè)務，全年客、貨包機總量達700多架次，其中貨機數(shù)量占到60%以上，這一規(guī)定發(fā)出后，將對公司的業(yè)績產(chǎn)生一定影響。 　　空運停止是否會給汽車運輸帶來商機，德力西新疆旅客運輸集團涉外分公司有關人士稱，該公司汽車運輸主要集中于哈薩克斯坦，中國的貨運車的運量不會加大；但獨聯(lián)體境內(nèi)，所有國家的汽車通關較為便捷，汽運也可以到達哈薩克斯坦以外的獨聯(lián)體國家，這會使外方的運輸車輛加快周轉(zhuǎn)量。