中國大陸5月初起大幅調(diào)高內(nèi)陸運輸成本，臺商大喊吃不消，主攻內(nèi)銷市場的廠家 壓力更大，大嘆生意不好做。紡織廠碰到國際石化原料與運輸成本雙漲，接單受到?jīng)_擊，轉(zhuǎn)嫁空間有限。 一家積極布局大陸的長纖織布廠對原物料成本飆漲問題很傷腦筋，表示目前生產(chǎn)的訂單大多是5月以前所接的，所以運輸成本影響不大，但是面臨6月過后的淡季現(xiàn)狀，又在原物料及運輸成本高漲的壓力下，布單想轉(zhuǎn)嫁也是一件不容易的事情，因此，考慮放慢擴充腳步，布局規(guī)模不變，但各廠的擴充計劃，可能由兩期改為三期，且戰(zhàn)且走。 　　另一家在廣東投資的紡織廠老板表示，該區(qū)域不受限電影響，反而因杭州、上海等地限電嚴重，造成轉(zhuǎn)單效應(yīng)，而受益不少，訂單明顯增加，至于陸路運費調(diào)漲，由于該廠大多采現(xiàn)金或月結(jié)30天方式交易，多數(shù)為下游廠家到廠提貨，所以沖擊也有限。 不過，最近這三個月來煤炭價格調(diào)漲60-70%，使其染整廠平均生產(chǎn)成本提高5%，水費近日由每噸0.3元人民幣漲至0.5元，平均漲幅逾六成，可以預(yù)期，2004年大陸廠獲利必將減少，所幸接單量增加，「以量補價」，整體獲利可以持平。 　　另一家積極布局大陸的紡織廠指出，國際原油價格飆漲，運輸費用隨之調(diào)整是大勢所趨，很難抗拒，不過主打內(nèi)銷市場的廠家受到的影響較大，對加工外銷的廠家影響較小，目前暫無調(diào)整大陸投資的計劃。