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為迎接無(wú)配額紡織時(shí)代孟加拉國(guó)改造海港


來(lái)源:錦橋紡織網(wǎng)     發(fā)布時(shí)間:2004-6-11 9:02:24  

為幫助成衣服裝部門(mén)應(yīng)付配額廢除之后的沖擊,孟加拉國(guó)航運(yùn)部長(zhǎng)制定了短期、中期和長(zhǎng)期行動(dòng)計(jì)劃,對(duì)兩個(gè)最大的海港-吉大港和孟加拉港進(jìn)行改造,使這兩個(gè)港口更有效率。   孟加拉國(guó)航運(yùn)部長(zhǎng)認(rèn)為腐敗、高港口費(fèi)用、長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間、工團(tuán)主義、空間和能力問(wèn)題以及低生產(chǎn)力水平是目前孟加拉國(guó)海港所面臨的主要問(wèn)題。   在向孟加拉國(guó)協(xié)調(diào)委員會(huì)遞交的后多纖維協(xié)定的準(zhǔn)備意見(jiàn)書(shū)中,孟加拉國(guó)航運(yùn)部長(zhǎng)譴責(zé)了清理和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、海關(guān)機(jī)構(gòu)收取了高港務(wù)費(fèi)。   航運(yùn)部長(zhǎng)要求政府撤銷(xiāo)碼頭工人管理部,削減39個(gè)貿(mào)易聯(lián)盟的數(shù)量。政府應(yīng)當(dāng)采取措施削減港務(wù)費(fèi)用,包括給拆柜的服裝原材料優(yōu)先權(quán),在6個(gè)月內(nèi)削減服裝產(chǎn)品10%-25%的關(guān)稅,撤銷(xiāo)吉大港港務(wù)局服務(wù)的增值稅,允許外辦各種港口服務(wù)。   航運(yùn)部長(zhǎng)說(shuō),吉大港港務(wù)局已經(jīng)建立了警戒組。在吉大港的辦事程序?qū)⒑?jiǎn)化,將引入合成關(guān)稅來(lái)削減隱藏在港口服務(wù)背后的費(fèi)用。


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