深圳海關(guān)關(guān)區(qū)最近經(jīng)海關(guān)總署和稅務(wù)總局聯(lián)合批準(zhǔn)，在出口監(jiān)管倉庫試行“貨物入倉即予退稅”政策。這一政策對(duì)擴(kuò)大外貿(mào)出口、促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展具有十分積極的作用。 　 深圳海關(guān)轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有出口監(jiān)管倉庫企業(yè)２５家，主要分布于鹽田港、蛇口港后方倉儲(chǔ)物流區(qū)域、筍崗倉儲(chǔ)區(qū)等物流集中地帶。新政策把國內(nèi)出口企業(yè)出口貨物進(jìn)入特定的試點(diǎn)出口監(jiān)管倉庫視同實(shí)際出口，海關(guān)可立即向出口企業(yè)簽發(fā)出口報(bào)關(guān)單退稅證明聯(lián)，入倉出口貨物即可及時(shí)辦理出口退稅手續(xù)。目前許多物流倉儲(chǔ)企業(yè)積極向海關(guān)要求開展新政策試點(diǎn)，以便拓展貨源。 　深圳企業(yè)普遍對(duì)新政策表示歡迎。鹽田長江出口貨物監(jiān)管倉有限公司負(fù)責(zé)人稱，基于出口物流配送實(shí)際運(yùn)作方式、特點(diǎn)，出口監(jiān)管倉入倉貨物出倉離境形式表現(xiàn)為分批多次，一票貨物由入倉至全部出倉離境時(shí)間周期少則１月，最長可達(dá)半年或一年。過去由于在入倉時(shí)不能即時(shí)辦理退稅，國內(nèi)出口企業(yè)只能等待貨物全部出倉離境方可申請(qǐng)辦理出口退稅，從而產(chǎn)生進(jìn)入監(jiān)管倉貨物退稅時(shí)間周期較長，企業(yè)資金被占?jí)旱默F(xiàn)象，客觀上影響了國內(nèi)出口企業(yè)的出口積極性，限制出口貨物按現(xiàn)代物流模式運(yùn)作的實(shí)際需求。新政策將吸引更多的出口貨物利用監(jiān)管倉進(jìn)行拼柜出口，適應(yīng)了國際采購商對(duì)商品進(jìn)行全球配送的發(fā)展需求，可極大促進(jìn)倉儲(chǔ)企業(yè)、出口企業(yè)和貨代企業(yè)等物流企業(yè)的共同發(fā)展。 　 對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言，原先出口入監(jiān)管倉貨物必須全部實(shí)際離境后，海關(guān)才能簽發(fā)退稅聯(lián)，促使部分企業(yè)不得不選擇國貨復(fù)進(jìn)口方式以獲得退稅，制約了企業(yè)資金的盤活和海關(guān)后續(xù)監(jiān)管手續(xù)的辦理。新政策出臺(tái)后在境內(nèi)進(jìn)入出口監(jiān)管倉庫即可享受退稅待遇，將大大縮短退稅周期，減少流通環(huán)節(jié)，節(jié)約流通成本，給企業(yè)帶來極大便利。 　 深圳海關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出口監(jiān)管倉庫企業(yè)符合五項(xiàng)條件的，均可向海關(guān)及國稅局申請(qǐng)適用“貨物入倉即予退稅”試點(diǎn)。這五項(xiàng)條件是：經(jīng)營出口監(jiān)管倉庫的企業(yè)經(jīng)營情況正常，無走私或重大違規(guī)行為、具備向海關(guān)繳納稅費(fèi)的能力；上一年度入倉貨物的實(shí)際出倉離境率不低于９９％；對(duì)入倉貨物實(shí)行全程計(jì)算機(jī)管理，具有符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)；不得存放用于深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物；具有符合海關(guān)監(jiān)管要求的隔離設(shè)施、監(jiān)管設(shè)施及其他必要的設(shè)施。