一場精彩的時裝秀在國展的10號館上演，這場“日本制服時裝”表演秀，展示了日本鐵路、消防、通信、飯店等各個領域的職業(yè)裝，他們精彩的展演為我國職業(yè)裝的設計、制作提供了最直觀的借鑒，讓在座的嘉賓感受頗深。中國服裝協(xié)會副會長兼秘書長陳大鵬認為，這樣的服裝展示對中國職業(yè)裝和意識文化的提升都有很大的幫助。 中國職業(yè)裝的發(fā)展空間還很大 “中國職業(yè)裝的市場還很大，但是，我們在整個職業(yè)裝的研發(fā)和制造上，跟國際上先進的國家還存在著一些差距。”陳大鵬在記者招待會上說，“我們已經有了職業(yè)裝的意識，而且在很多領域都已經使用職業(yè)裝。然而我們的設計要跟得上轉變，尤其要考慮到勞動環(huán)境，人體工學的要求，以及綜合的環(huán)境?！痹诒敬沃品怪校故镜木茸o人員的服裝顏色，已經不再是統(tǒng)一的白色，而是加入緩解視覺感受而采用淺綠等顏色。而在司機的袖子的做法和常規(guī)的制服也不一樣。 據陳大鵬分析，中國職業(yè)裝的發(fā)展歷史比較短，雖然這幾年發(fā)展比較快，但還是不夠專業(yè)，常見的職業(yè)裝就只有幾種，或旗袍、唐裝，或套裝，沒有根據不同的職業(yè)進行細分，審美性不強，包括商場、地鐵。另外，面料方面還有很大的提升空間。如果沒有研發(fā)出合適的面料，就起不到特定的作用，比如，非典的時候。 　 財團法人日本制服中心理事長若杉清輝表示非?？春弥袊殬I(yè)裝的發(fā)展空間，他說，日本從1962年開始，而中國的制服近幾年才剛剛起步，發(fā)展空間還很大。2008年，北京奧運會，2010年，上海萬國博覽會，這些大型的活動都將給中國一個很好的展示機會。中國要想給世界人民留下良好印象，就需要提升城市的整體形象，制服是其中很重要的一部分。 　 日本制服帶給我們的啟示 　　日本制作制服的工藝，在亞洲，乃至全世界，都得到同行的認可。并且早在二十世紀六十年代，就成立了世界上唯一的制服調查研究團體，近半個世紀以來，長期進行以勞動科學，人間工學為基礎的制服基礎研究，以及有關制服意識調查和召開相關的研討會等。 　職業(yè)裝應具備的個性 　　1970年，日本舉辦的萬國博覽會對制服行業(yè)來說，是一次重大的革命。主要體現(xiàn)在兩方面的創(chuàng)新，一是，功能性面料的出現(xiàn)；二是，短裙開始融入制服的設計當中，當時，設計制服的設計師是參加過巴黎等博覽會的著名設計師，他們組成強大的工作組，來一起設計研發(fā)。這樣的過程中，時尚的元素就會不自覺的融入進去了，從此，女性制服受時裝影響比較明顯。 　　若杉清輝分析，就制服而言，他受時裝的影響是客觀存在的，畢竟參與設計的設計師，都是走在時尚前沿的開發(fā)者。但是，對制服而言，功能性、審美性、象征性，這三個特點是最重要的。在中國，制服行業(yè)剛發(fā)展的階段，還要注意講求經濟性。 　 功能性面料開發(fā)有待提高 　 日本的制服工藝比較發(fā)達，同時，也有很多制服在世界各地加工。那么，日本制服到底有多少在中國加工？在回答本刊記者的問題時，若杉清輝表示，日本的制服有50%在海外加工生產，但基本上面料還是使用日本面料。在中國加工制服，面料主要采用棉、滌綸面料，使用功能性比較高的面料的制服基本都是從日本直接帶到中國縫制。 　制服中，工作服有8%到9%要到海外生產，主要是以中國為主，面料也從日本運過來。中國的縫制技術是很好的，可是，面料開發(fā)還比較欠缺，主要可能是制服的意識還不夠，意識太薄。 　缺少專門研發(fā)團體 　制服的種類繁多，需要有專門的機構對企業(yè)進行引導，財團法人日本制服中心每月一次，派人來中國進行技術指導，但是，中國沒有長期從事制服研究的機構。 　陳大鵬對此表示肯定，他說，中國確實沒有一個系統(tǒng)的研究機構，只有企業(yè)招標研究的臨時組織。什么行業(yè)用什么服裝，這個不能強迫，只能靠自己的意識。中國有多少家5星級賓館，我不知道，但是，基本上都到了制服更新?lián)Q代的時候了。因此，專家隊伍在職業(yè)裝的發(fā)展中起著重要的推動作用。我們希望日本的經驗和研發(fā)對我們有所幫助。 　 發(fā)展路從機遇著手 　　中國職業(yè)裝要發(fā)展，首先要從哪些方面著手？日本的經驗給了我們啟示，1970年，萬國博覽會給日本制服行業(yè)帶來了革命性的發(fā)展，2008年奧運會、2010年萬國博覽會，對中國來說，同樣是個難得的機遇。 　　若杉清輝先生在談到目前我國職業(yè)裝發(fā)展中存在的問題時著重強調，中國許多服務窗口行業(yè)沒有統(tǒng)一的職業(yè)裝，嚴重影響了城市形象。他舉例說，我這幾次來北京有很深的感受，北京機場的乘務員，包括安檢、海關、稅務及機場工作人員都有一定的水準，但是，出機場打出租車，水平一下子就下來了。出租車司機沒有統(tǒng)一的制服，讓人很沒有信任感和安全感?！? 　　他認為，未來的幾年將會有很多很多的外國人聚集到中國來，政府也將非常重視城市形象的建設。而城市印象的好壞，公共服務人群的衣著和舉止都起著舉足輕重的作用。中國制服的提升首先要從外國人出入比較多的地方開始著手，比如賓館飯店機場，把形象做好，讓客人有安全感。