新型輪胎簾子布噴氣織機簡介
Picanol公司的OM NIp lus TC型噴氣織機集中了ONM I-p lu s190型噴氣織機、Günn e 190 TC型織機的特點,以及一系列新發(fā)明的 技術(shù),使該機成為目前最為先進的輪胎簾子布噴氣織機。這種OM N lp lu s TC型噴氣織機能生產(chǎn)出最高質(zhì)量的輪胎簾子布,織物密度為每英 寸一緯,生產(chǎn)速度高達800 r/m in。由于該機具有非常牢固、緊湊的機架,因此它能在高速下運行。筘座寬度最大為190cm(完全適用于一般的織物寬度),最小寬度為120cm,無需更換或縮短成型噴氣筘座即可方便地改變寬度。這種織機完全免維護,因為它配備由微處理器控制的、有效的中央潤滑系統(tǒng)。該機采用電機直接驅(qū)動方式,而不是通過皮帶或鏈條傳動,在送經(jīng)和卷取機構(gòu)上裝有免維護軸承。由于縮短和簡化了傳動鏈,并采用了電子軸,使所需的備件減至最少。該機采用一種全新的傳動技術(shù),即采用P ican o l公司的專利產(chǎn)品Sum o主電機直接驅(qū)動織機,無皮帶傳動、離合器和制動器裝置。采用這種Sum o電機后,減少了磨損元件,因為OM-NIp lu s代型織機沒有傳動帶、調(diào)速輪及機電離合器/制動器。織機的自動找緯和慢速運動由一臺相同的電機控制。Sum o電機可以調(diào)速,并由電子設(shè)置和控制。該機高產(chǎn)的原因歸結(jié)為以下幾個特征:該機可一直在適應(yīng)于紗線質(zhì)量的最佳速度下運行,而且能更為方便地將車速設(shè)置到最終織物質(zhì)量所適應(yīng)的速度。除此以外,該機具有一個十分有效、穩(wěn)定和可控制的啟動力矩,這是該機生產(chǎn)出最佳織物的一個保證。與普通的裝有離合器和制動器結(jié)構(gòu)的織機相比,其能耗減少了15%~20%。 主傳動、卷取輥和送經(jīng)運動均由電子軸連接,在這個系統(tǒng)中,主傳動的位置信號作為次傳動位置控制器的理想值,因此,不必使用機械軸。除了減少磨損和備件消耗以外,這還能確保所有的聯(lián)接件保持精確的同步。對于織造商來說,最重要的一點是它可保證織物具有極好的緯密,甚至在開停車過程中也是如此。 對于1∶1織造,采用凸輪開口,四頁頭端開口式綜框采用280mm長 的綜絲,不需邊綜。 緯紗由三套主噴嘴從左側(cè)引入,其中兩套用于紗芯,一套用于平紋, 每套包含一個固定主噴嘴和一個移動主噴嘴。P ican o l技術(shù)一直采用 完全獨立的固定和移動噴嘴控制,這樣可以分別設(shè)置其流量和噴射時間,紗線在筘座中的傳送由一系列的接力噴嘴完成,每一個接力閥僅控制兩 個接力噴嘴。整個引緯過程由微處理器監(jiān)控,并保證其所有部件保持精 確的同步。此外,一套自優(yōu)化系統(tǒng)確保了紗線準確地到達織機右側(cè)。右側(cè)裝有一個電子監(jiān)控傳感器,這保證了無疵織物的生產(chǎn)。 據(jù)稱,這種先進的引緯技術(shù)減小了壓力降、減少了空氣消耗,它是目前織造性能最好的引緯系統(tǒng),它使該機具有很高的生產(chǎn)率、完美的織物質(zhì)量以及最低的引緯消耗。左右兩側(cè)的緯尾折入布邊裝置由空氣夾和折入針組成,該裝置能產(chǎn)生良好的布邊,折入針的運動可根據(jù)織物要求精確調(diào)節(jié),使緯尾的織入形成十分理想的半圓形。在引緯側(cè)沒有緯紗浪費,因為采用可調(diào)節(jié)的可編程機電式剪刀剪斷緯紗,然后緯紗由折入裝置放回到下一個織口。剪緯刀可根據(jù)緯密要求所需的折入緯長度進行調(diào)節(jié)。織機右側(cè)的折入緯尾也可調(diào)節(jié)。當(dāng)織物幅寬出現(xiàn)突變或者緯尾沒有準確折入時,光學(xué)式布邊監(jiān)控裝置會立即停車,這個裝置完全由微處理器編程控制。 轉(zhuǎn)載本網(wǎng)專稿請注明:"本文轉(zhuǎn)自錦橋紡織網(wǎng)" |

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