一些國際大油商乘中國大量進(jìn)口石油之際，操縱市場，抬高價(jià)格，給中國帶來了巨大經(jīng)濟(jì)損失不出意外的話，燃料油期貨品種有望年內(nèi)推出。這是《瞭望東方周刊》從有關(guān)方面得到的消息。 　　2003年，中國已經(jīng)超過日本成為僅次于美國的第二大石油消費(fèi)國，但是在國際油價(jià)體系中沒有發(fā)言權(quán)。以燃料油為例，燃料油進(jìn)口價(jià)格一直是以新加坡普氏價(jià)格為基礎(chǔ)。由于普氏價(jià)格是現(xiàn)貨價(jià)格，容易受到操縱。 　　中國石油大學(xué)從事石油市場研究的博士后張宏民指出,2003年6、7兩月，中國共進(jìn)口燃料油478萬噸,比前兩月增加48%,結(jié)果,在這兩個(gè)月,一些國際大油商和投資銀行乘機(jī)聯(lián)手抬高價(jià)格。新加坡市場普氏燃料油平均價(jià)格為171.1美元/噸,比前兩月的均價(jià)上漲了8.4%。而在中國大量進(jìn)口之后，8、9月份,新加坡市場的平均價(jià)格又下跌到163.7美元/噸,比6、7兩月的均價(jià)下跌4.32%。實(shí)際上,除了燃料油以外，原油和其他成品油也存在類似現(xiàn)象。 　　據(jù)中國國際石油化工聯(lián)合公司長期從事石油進(jìn)出口的專家唐蘇欣和張建華統(tǒng)計(jì)，從1993年至2001年，沙特輕質(zhì)原油銷往東北亞地區(qū)的價(jià)格比銷往歐洲和美國的價(jià)格平均每桶高出1美元左右。按2003年中國進(jìn)口原油9112萬噸計(jì)算，僅此一項(xiàng)，中國就增加進(jìn)口成本7億至15億美元。 　　張宏民認(rèn)為，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的一個(gè)重要原因，是由于亞洲地區(qū)目前沒有成功的原油期貨市場，原油價(jià)格不能通過期貨市場公開透明的競價(jià)機(jī)制形成。而美國和歐洲都有成功的石油期貨市場，可以取得比東北亞更有利的油價(jià)。 　　上海市社會(huì)科學(xué)院部門經(jīng)濟(jì)研究所厲無畏研究員說，目前，中國每年的石油交易量巨大，這是爭取定價(jià)權(quán)的重要基礎(chǔ)。上海建立石油期貨市場，中國可以借此取得市場交易、交割規(guī)則的制定權(quán)。在這方面，可以借鑒上海期貨交易所的銅期貨爭奪國際定價(jià)權(quán)的經(jīng)驗(yàn)。目前，上海銅期貨價(jià)已經(jīng)成為國際三大銅定價(jià)中心之一，“上海價(jià)格”已經(jīng)成為國際銅價(jià)的重要參考，銅的交易價(jià)格也已擺脫了國際資本的控制和操縱。 　　建立石油期貨市場除了可以降低進(jìn)口成本外，還可以增強(qiáng)中國的石油調(diào)控能力，規(guī)避國際油價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)保障經(jīng)濟(jì)安全具有重要作用。 　　上海期貨交易所理事長王立華介紹，出于現(xiàn)貨交割的需要，世界上大的現(xiàn)貨交割地通?？拷饕钠谪浭袌?，例如，目前國際上主要的石油儲(chǔ)備集中在歐洲北海一帶和紐約一帶，分別靠近英國國際石油交易所(IPE)和紐約商品交易所(NYMEX)。 　　如果中國建立石油期貨市場，大的國際石油貿(mào)易商必然在中國建立交割倉庫以儲(chǔ)存石油。最近，國際著名石油公司BP公司就積極與上海期貨交易所進(jìn)行接觸，希望在廣東地區(qū)建立交割倉庫。 　　隨著中國石油期貨交易的擴(kuò)大，石油交割量的吞吐庫存規(guī)模還將越來越大，這將大大加快中國商業(yè)性石油儲(chǔ)備的建設(shè)，減輕國家石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備的壓力。同時(shí)，國家可以利用我們自己的期貨交易所，很方便地對(duì)國家石油儲(chǔ)備進(jìn)行高拋低吸和輪庫，降低儲(chǔ)備成本。多年來國家儲(chǔ)備局一直在利用上海期貨交易所對(duì)銅的國家儲(chǔ)備進(jìn)行市場運(yùn)作，已經(jīng)取得了很好的效果。 　　套期保值是期貨市場的重要功能。近幾年,進(jìn)口航油的價(jià)格波動(dòng)很大,往往造成國內(nèi)的航空公司經(jīng)營虧損?！昂接鸵粷q價(jià),航空公司就感冒?！倍鴩H上很多航空公司通過在期貨市場上進(jìn)行套期保值交易,鎖定燃料支出，保護(hù)了自身的利益。目前,雖然中國少數(shù)大企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)可以到國外進(jìn)行油品套期保值交易,但是由于國內(nèi)相關(guān)制度不完善,交易成本高,效率低，在市場上處于不利地位。而眾多中小企業(yè)尚不能利用期貨市場進(jìn)行油品套期保值交易。 　　王立華認(rèn)為，目前中國建立石油期貨市場的條件已經(jīng)基本成熟。2003年，中國進(jìn)口原油9112萬噸，成品油2824萬噸，進(jìn)口量占總消費(fèi)量的比例已接近40%;有些品種，比如燃料油交易已經(jīng)基本市場化。而政府監(jiān)管部門和交易所對(duì)期貨交易的風(fēng)險(xiǎn)控制能力明顯提高，且已經(jīng)培養(yǎng)了一批期貨交易的人才，完全有能力辦成一個(gè)具有國際影響的石油期貨市場。 　　厲無畏研究員建議，如果中國目前發(fā)展石油期貨市場，可以先在上海期貨交易所推出燃料油期貨。以市場條件和政策環(huán)境相對(duì)成熟、社會(huì)影響相對(duì)較小的燃料油為突破口，可以降低推出石油期貨的風(fēng)險(xiǎn)，容易為社會(huì)各界所接受。隨后再適時(shí)推出其他成品油及原油期貨。