看似繁榮尚未成熟——解析中國奢侈品消費市場
看似繁榮尚未成熟 ———解析中國奢侈品消費市場 主持人的話今年用一個同行的話說:“怎么大師都扎堆兒來中國了?”除了世界時尚泰斗級人物GiorgioArmani先生和著名美籍華裔設(shè)計師AnnaSui的親自訪問,JEANPAULGAULTIER和VALENTINO的CEO也踏上了北京的土地,為他們的旗艦店開業(yè)慶?!? 雖然Armani先生曾經(jīng)說過他“憎恨奢侈”,可是他的主線品牌GIORGIOARMANI對大多數(shù)人來說,絕對可以算是奢侈品了。而全球奢侈品兩大集團RICHMONT和LVMH的大多數(shù)品牌在中國市場的銷售額持續(xù)增長,讓他們更加重視這個新崛起的市場,雖然由于一些商業(yè)考慮和集團的慣例,他們很少公布數(shù)字比率,但看看他們對中國市場日趨強勁的攻勢,誰還會懷疑這個市場的巨大潛力和可挖掘的利潤?想起在巴黎走在香榭麗舍大道上被人問到有無護照可以再去購買限量的LV手袋,難怪國外奢侈品品牌現(xiàn)在越來越熱烈地歡迎中國顧客———他們不僅是WindowShopping,而是真的砸錢買??! 在這里,我們請《環(huán)球時報》的記者程剛來闡述一下他經(jīng)過多次考察后得出的結(jié)論而撰寫的文章。 消費者更看重的是奢侈品所顯示的富貴和品味 關(guān)于奢侈品市場,高盛公司的經(jīng)濟學(xué)家最近提到過一組數(shù)字:中國的奢侈品市場現(xiàn)在的價值約為20億美元,約占全球總額的3%。一位中國的經(jīng)濟研究者告訴記者,一般而言,經(jīng)濟分析報告里的奢侈品指的是頂級的服裝、鞋、珠寶首飾、高檔手表、高檔皮具、香水等等,比如路易·威登(LOUISVUIT-TON)、古姿(GUCCI)、范思哲(VERSACE)、阿瑪尼(ARMANI)、卡地亞(CARTIER)、勞力士(ROLEX)等世界頂級品牌的商品。不過,它們并沒有涵蓋人們平常所說的全部奢侈品,比如豪華汽車、豪宅、名畫之類的東西都不包含在內(nèi)。 經(jīng)濟學(xué)家們認為,人們購買奢侈品,更看重的是奢侈品本身所顯示的富貴和品位。因此奢侈品必須有看上去就高人一等的品質(zhì)和昂貴得讓絕大多數(shù)人“只能艷羨,無法擁有”的價格。 日本占據(jù)全球奢侈品消費總量的1/4,曾有市場分析人士認為,全球奢侈品產(chǎn)業(yè)的活力主要來源于日本人病態(tài)的消費心理,但日本奢侈品市場去年也下滑了4.4個百分點。 普華永道上海公司的岳崢先生認為,消費奢侈品是人們對自己的預(yù)期財富增長樂觀的一種表現(xiàn)。此外,旅游時人們最樂意購買奢侈品,但恐怖活動、伊拉克戰(zhàn)爭和非典等重挫了旅游業(yè),奢侈品與顧客接觸的機會大大減少。 事實上,如果沒有中國奢侈品市場這幾年的快速發(fā)展,奢侈品行業(yè)遭到的打擊可能難以想像。高盛公司倫敦總部的弗蘭克·道辛先生認為,中國人支撐的奢侈品市場實際上不止全球奢侈品銷售總額的3%,“因為你必須考慮中國人在國外的購買量”。 在接受記者采訪時,巴黎香榭麗舍大街上一個奢侈品店店主對中國人購買力的驚嘆溢于言表。去年,一個約有30人的中國旅游團進了他的店里,按照習慣,他把店門關(guān)上以便這些顧客專心挑選?!敖Y(jié)果你猜他們一個小時內(nèi)共買走了多少錢的東西?50萬美元!” 中國將成為全球第二大奢侈品市場 只要10萬個中國人中有1個學(xué)鋼琴,就可以賣出1萬多架鋼琴。這個故事曾被當成對中國市場進行預(yù)測的一個笑話。但是,同理的分析卻成為今天許多奢侈品廠家紛紛看好中國的重要理由?,F(xiàn)在,中國人是路易·威登的第四大客戶群,是古姿的第五大客戶群。過去,在巴黎的路易·威登店前排隊購買箱、包、鞋的幾乎都是日本人,而現(xiàn)在的隊伍中,中國人不比日本人少。 在上海,奢侈品名店集中的地方是錦江迪生、恒隆廣場和美美百貨。而在北京,同樣的地方是兩家五星級飯店:王府和國貿(mào)。記者在王府飯店的幾家奢侈品專營店里看到,一個路易·威登男包就標價9050元,一款路易·威登的女包7000多元,一雙阿瑪尼的男皮鞋3500元,同一個牌子的一件皮毛一體短款女裝2萬元,普拉達(PRADA)的一個黃色女包打3折后的價格是2600多元,卡地亞的一條真絲方巾1200多元。如此高的價格,記者還是在不到半個小時的時間里看到3位顧客買了東西,其中1位還買了3件普拉達商品。 在世界名表方面,早就進入中國市場的勞力士表銷量遙遙領(lǐng)先,據(jù)說標價65880元的勞力士總是賣得很好。而且在中國,并不是只有上海、北京、廣州、深圳這些大城市才有奢侈品市場。以并非頂級的奢侈品品牌皮爾·卡丹為例,它在山西太原的商店年營業(yè)額也可以做到240萬美元。 對于中國奢侈品市場的前景,道辛先生認為,中國奢侈品市場起點低,未來10年,中國將成為全球奢侈品發(fā)展最快的市場。到那時,中國的奢侈品市場規(guī)模將位居世界第二,并擁有全球最大的客戶群。 調(diào)查還顯示,經(jīng)常或間或消費奢侈品的很多年輕人,月收入在5000至1萬元之間,他們經(jīng)常在奢侈品打折時消費,而且熱衷于買一些頂級品牌的小配件,比如領(lǐng)帶、皮鞋、皮包等。這些收入水平中等的人會靠這些配件來暗示自己也是頂級消費階層中的一員。就像普拉達的銷售小姐對記者說的那樣:“很多女孩每次來都是買皮包,經(jīng)久耐用又顯露在外?!? 最昂貴的賓利房車在中國銷量世界第一 3月23日,又一款英國名車捷豹XJ正式進入中國。當天晚上的首發(fā)式舉辦得十分獨特:在優(yōu)美的音樂、迷幻的光影和動人的舞姿中,捷豹XJ亮相在現(xiàn)代芭蕾舞劇《終極魅惑》的舞臺上。這出舞劇是專為慶祝捷豹XJ登陸中國而創(chuàng)作的,由來自巴黎的芭蕾明星領(lǐng)銜主演。從如此煞費苦心的安排中,我們不難看出捷豹為打開中國市場投入了多少心血。 捷豹XJ房車號稱專門為“瘋狂的愛車者”制造,在中國的最低售價是119萬元人民幣。但比起它的英國“同胞”勞斯萊斯、賓利,捷豹還只能算是“輕量級選手”。賓利的雅致Mulliner728曾經(jīng)在中國創(chuàng)造過1200萬元人民幣的售價,這款賓利家族最昂貴的房車在中國的銷量是世界第一。價值為555萬或585萬元人民幣的勞斯萊斯“幻影”僅在2003年8-12月的短短4個月中,就在中國賣出了10輛。 據(jù)賓利中國公司的一位銷售經(jīng)理介紹,賓利的中國購買者八成以上來自私營企業(yè),多為中年人,他們個個資金充裕,數(shù)百萬乃至上千萬元的車,都是一次付款了事。按賓利的規(guī)定,車主以原價購車,可以免費到英國克魯郡的生產(chǎn)廠參觀,賓利會支付雙人5天行程的全部費用。不過,這個對普通人很有誘惑力的優(yōu)惠措施,中國的富豪們并不在意,迄今為止,還沒有人使用過這一權(quán)利。 中老年人有錢才表明一個社會真正富裕 中國奢侈品市場的快速成長反映了現(xiàn)在的中國人對未來的信心,是中國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的結(jié)果,但同時也有不少經(jīng)濟界人士對此表示了擔心,他們認為,中國的奢侈品消費者,多數(shù)在40歲以下,主要追求的是個人奢侈,而在發(fā)達國家,主導(dǎo)奢侈品市場的是40到70歲的中老年人,主要追求的是家庭生活奢侈。這種狀況恰恰證明中國還不是一個真正富裕的國家,因為從財富積累的角度看,中老年人有錢才表明一個社會真正富裕。因此,目前的奢侈品消費帶有某種畸形心態(tài)。都市中蜂巢式的生活狀態(tài)又容易讓人攀比,助長奢靡之風。另外,頂級奢侈品為了保證品質(zhì),一般都不會到中國來生產(chǎn),對于中國自身的經(jīng)濟增長,起不了多大的帶動作用。 作者:《環(huán)球時報》記者程剛 轉(zhuǎn)載本網(wǎng)專稿請注明:"本文轉(zhuǎn)自錦橋紡織網(wǎng)" |

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