5月23日，國家發(fā)改委下發(fā)了降低汽油價(jià)格的通知。時(shí)間剛剛過去一個(gè)月，國際石油價(jià)格卻大幅上漲，全球油價(jià)再度逼近60美元／桶。昨日，記者從本地成品油市場獲悉，用油大戶普遍擔(dān)憂發(fā)改委是否會(huì)上調(diào)成品油指導(dǎo)價(jià)。市場分析人士認(rèn)為，汽柴油價(jià)格又有漲價(jià)之憂，特別是柴油漲價(jià)，幾乎是箭在弦上。 　　國際油價(jià)30天暴漲30% 　　6月20日，國際三大石油交易所收盤價(jià)格繼續(xù)猛漲，紐約商交所7月原油創(chuàng)出歷史新高，最高達(dá)59.99美元／桶，倫敦IPE布倫特原油價(jià)格至截稿時(shí)為58.58美元／桶，新加坡STX燃料油價(jià)格也創(chuàng)了歷史新高。與此同時(shí)，國內(nèi)上海期貨交易所8月燃料油合約收盤為2874元／噸，創(chuàng)下了期交所推出該品種以來的歷史新高。從5月20日至昨日，短短一個(gè)月內(nèi)，國際石油價(jià)格暴漲了近30%。 　　成品油漲價(jià)壓力加大 　　目前本地成品油市場油價(jià)較穩(wěn)定，汽油市場需求不旺盛，中石油、中石化兩大市場供應(yīng)主力近日連續(xù)下調(diào)90#、93#汽油零售價(jià)，但國際油價(jià)持續(xù)走高，還是在本地市場造成了一定的恐慌。 　　多數(shù)市場人士認(rèn)為，如果全球油價(jià)長時(shí)間“高燒不退”，國內(nèi)成品油零售價(jià)格上漲的壓力將一步步加大。 　　柴油價(jià)格近期可能上調(diào) 　　據(jù)了解，成都成品油市場汽油資源雖然寬松，但柴油資源卻持續(xù)緊張。在汽油批發(fā)價(jià)和零售價(jià)不斷下調(diào)的前提下，0#柴油的批零價(jià)一直堅(jiān)挺。 　　本地市場人士表示，柴油資源緊張，一方面使柴油價(jià)格有繼續(xù)上漲的要求，另一方面也使得囤積加重，抑制了柴油的正常需求。隨著氣溫的升高，夏季用油、尤其是空調(diào)用油高峰到來，國內(nèi)部分地區(qū)電力緊張，加之此前柴油價(jià)格上調(diào)低于市場預(yù)期，煉廠生產(chǎn)積極性不高，因此全國柴油需求繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢，柴油資源將進(jìn)一步緊張，在國際油價(jià)一路走高的大背景下，柴油價(jià)格的上調(diào)是可以預(yù)見的。