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汽車用經(jīng)編裝飾絨的開發(fā)


來源:紡織導報     發(fā)布時間:2004-3-29 9:36:55  

無標題文檔

   0 引言
   汽車內(nèi)飾用織物的開發(fā)針對性強,產(chǎn)品的開發(fā)既要考慮到車型、汽車內(nèi)飾系統(tǒng)的色調(diào)以及與內(nèi)飾零部件的搭配,又要考慮到產(chǎn)品的功能性和內(nèi)在物性。在對所需要配套的汽車進行了仔細的分析、研究后,我們從改變紗線的形態(tài)結(jié)構(gòu)和織物表面的特殊外觀入手進行汽車門板絨的開發(fā)。
   1 設計的基本構(gòu)思
   雙針床經(jīng)編起絨織物的絨面狀態(tài)是由單位面積的絨頭數(shù)和絨頭的形態(tài)決定的,絨頭的形態(tài)又與紗線的結(jié)構(gòu)密切相關。我們在開發(fā)織物時使用了卷曲紗線,它使得絨面具有粗獷的風格,這種粗獷的風格是由于卷曲紗線改變了絨面的光澤,卷曲紗線增加了絨面的漫反射光,使織物同汽車內(nèi)的其它材料的零部件搭配協(xié)調(diào)。卷曲紗線原料的準備如下:短纖紗 - 紗線卷曲 - 高溫、高壓染色 - 絡筒。
   卷曲機又稱搖襪機,是利用針織的方法使紗線產(chǎn)生卷曲,紗線卷曲的規(guī)格由卷曲機的機號E和卷曲的縱密決定。
   2 產(chǎn)品的工藝流程
   原料準備-整經(jīng)-編織-剖幅-剪毛-梳毛-剪毛-梳毛-汽蒸-定形-檢驗-包裝入庫。
   整經(jīng)工序要消除紗線的疵點,整經(jīng)根數(shù)依照成品的幅寬計算出,整經(jīng)的張力要均勻,長絲的整經(jīng)張力適宜偏小掌握,卷曲紗的張力可以稍大。
   2.2 編織的工藝參數(shù)
   設備的型號為RD6PLM雙針床拉舍爾經(jīng)編機,機號E22,工作針為舌針,6把梳櫛,采用EBC、EAC來控制送經(jīng)和牽拉卷取,脫圈板隔距為3.2 mm,編織速度為500 r/min。
   3 組織圖及墊紗規(guī)律
   為了達到長絲與卷曲紗線的絨頭均勻地分布在絨面上的效果,使產(chǎn)品比單純的長絲產(chǎn)品風格粗獷,我們采用了如下的組織設計,圖1為組織設計的意匠。

X X
X X
X X
X X

圖1 組織設計意匠

   由意匠圖可以得出原料在各個梳櫛上的穿紗:
   L1、6:滿穿100D/36f DTY.TB 滌綸原著色低彈絲;
   L2、5:滿穿100D/36f DTY.TB 滌綸原著色低彈絲;
   L3:1空1穿ST 30S/2 CR 卷曲紗(1.7 D, 51 mm);
   L4:1穿1空 300D/96f DTY.TB 滌綸低彈絲;
   圖2為各個梳櫛的墊紗運動規(guī)律。


圖2 各個梳櫛的墊紗運動規(guī)律

   各個梳櫛的墊紗運動數(shù)碼如下:
   L1:4 - 4,0 - 0, 0 - 0,4 - 4 //
   L2:0 - 1,1 - 1,1 - 0,0 - 0 //
   L3:0 - 1, 0 - 1,2 - 1,2 - 1,2 - 3,2 - 3,2 - 1,2 - 1 //
   L4:2 - 3,2 - 3,2 - 1,2 - 1,0 - 1,0 - 1,2 - 1,2 - 1 //
   L5:1 - 0,0 - 0,0 - 1,1 - 1 //
   L6:4 - 4,0 - 0,0 - 0,4 - 4 //
   4 工藝操作過程中的要點分析
   此品種在編織時應該注意控制如下幾個環(huán)節(jié):首先由于L3、L4梳櫛的原料種類不同,紗線的性質(zhì)也有差異,在編織控制方面應特別注意不同原料采用不同工藝條件。由于滌綸低彈絲的拉伸性能優(yōu)于滌綸短纖紗,并且考慮到卷曲對紗線彈性伸長率的影響,我們在實際中加大了卷曲紗線的上機張力,使其在織物中成圈緊密;其次是加大L3梳櫛的送經(jīng)量突出絨面粗獷的效果。各個梳櫛的送經(jīng)量的參數(shù)如表1所示。

表1 各個梳櫛的送經(jīng)量的參數(shù)
L1 L2 L3 L4 L5 L6
送經(jīng)量/cm 233 178 450 467 178 233

   后整理工藝主要控制好梳毛工序,加大梳毛隔距,降低車速;定形溫度為150 ℃,在這樣的溫度條件下可以使卷曲紗線的絨頭少許回縮,增強絨面的效果。
   5 成品的物理性質(zhì)
   汽車用紡織品的要求很高,各項物理性質(zhì)均要達到車用面料的標準,該產(chǎn)品的部分物性測試結(jié)果見表2。

表2 產(chǎn)品的部分物性測試結(jié)果
測試項目 實際測定值 測試項目 實際測定值
幅寬/cm
毛高/mm
橫密/根·(10cm) -1
縱密/根·(10cm) -1
斷裂強度(經(jīng)向/緯向)/N
斷裂伸長(經(jīng)向/緯向)/%
147.5
2
84
118
513.3/500
54.6/64.5
平方米重/g·m -2
靜態(tài)延伸(經(jīng)向/緯向)/%
永久伸長(經(jīng)向/緯向)/%
水平燃燒特性/mm·min -1
摩擦牢度(干/濕)/級
水漬牢度/級
410.5
8/14
1/1.5
31.5
4~5/5
4~5

   6 結(jié)語
   此產(chǎn)品開發(fā)完成后,得到了汽車廠的認可,同意我公司作為這款汽車的汽車零部件的二級供應商。經(jīng)過小批量試作到大批量生產(chǎn),我們又解決了一些生產(chǎn)上的問題,并進一步控制了產(chǎn)品的質(zhì)量。這個項目使公司取得了良好的經(jīng)濟效益,也為我公司進一步占領車用面料的市場打下了基礎。

參考文獻
1 許品崧. 針織工藝與設備. 北京:中國紡織出版社,1999
2 蔣高明. 現(xiàn)代經(jīng)編產(chǎn)品設計與工藝. 北京:中國紡織出版社,2002
3 楊堯棟. 針織物組織與產(chǎn)品設計. 北京:中國紡織出版社,2001


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