2.2.2 分段旋轉(zhuǎn)式筒子架
    分段旋轉(zhuǎn)式筒子架如圖2所示，筒子架以3排筒子錠座立柱為一個(gè)回轉(zhuǎn)單元。停車時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)1，通過鏈條驅(qū)動(dòng)蝸桿、蝸輪傳動(dòng)副2、3及各單元的主立柱回轉(zhuǎn)，使內(nèi)側(cè)的滿筒4轉(zhuǎn)過180°至外側(cè)工作位置，外側(cè)的空筒5轉(zhuǎn)到內(nèi)側(cè)換筒位置。由于換筒時(shí)間縮短，整經(jīng)機(jī)械效率得到提高。

    2.2.3 組合車式筒子架
    組合車式筒子架如圖3所示，由若干輛活動(dòng)小車1和框架組成，車底下裝有輪子，能自由地移動(dòng)。整經(jīng)所需的一批筒子裝在若干輛活動(dòng)小車上，每輛活動(dòng)小車兩側(cè)為筒子錠座，所容納的筒子排數(shù)和層數(shù)不盡相同，一般可容納約80 ～ 100只筒子。紗線從筒子上引出后，經(jīng)過導(dǎo)紗瓷板2和張力架3引向機(jī)頭。每個(gè)筒子架活動(dòng)小車的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要選定，但備用活動(dòng)小車數(shù)量至少應(yīng)等于工作小車數(shù)。換筒前，先將裝載滿筒的小車推到筒子架旁，待筒子架上的紗線用完時(shí)，啟動(dòng)鏈條裝卸裝置，從筒子架框架后部撤出帶有筒腳的小車，并將滿筒小車裝入到工作位置，這種換筒方式縮短了停臺(tái)時(shí)間，提高了整經(jīng)機(jī)械效率。但是，備用的小車數(shù)量多，設(shè)備價(jià)格高，并且占地也大。

圖3 組合車式筒子架

    3 整經(jīng)張力裝置
    整經(jīng)時(shí)為了使經(jīng)軸獲得良好成形和較大的卷繞密度， 在整經(jīng)筒子架上一般設(shè)有張力裝置，給紗線以附加張力。設(shè)置經(jīng)紗張力裝置的另一目的是調(diào)節(jié)片紗張力，即根據(jù)筒子在筒子架上的不同位置，分別給予不同的附加張力，抵消因?qū)Ъ啝顟B(tài)不同產(chǎn)生的張力差異，使全片經(jīng)紗張力均勻。值得指出的是隨著整經(jīng)速度的提高，因?qū)Ъ啿考涂諝庾枇Ω郊咏o紗線的張力已能滿足整經(jīng)要求，故有些整經(jīng)機(jī)不再專門配置張力器，附加張力通過導(dǎo)紗部件作微調(diào)。
    3.1 墊圈式張力裝置
    圖4所示為幾種墊圈式張力裝置。圖4（a）為最傳統(tǒng)的墊圈式張力裝置，該裝置通過改變張力圈 4的質(zhì)量來調(diào)節(jié)紗線張力，張力裝置的輸出張力波動(dòng)較大。雙柱壓力盤式張力裝置如圖4（b）所示，它主要通過改變雙柱之間的氧化鋁張力柱 8的位置來改變紗線包圍角，從而起到調(diào)節(jié)紗線張力的作用。雙張力盤式張力裝置如圖4（c）所示，它是一種設(shè)計(jì)比較合理的張力裝置，第1組張力盤起減震作用，第2 組張力盤控制紗線張力。紗線在張力器出口處有包圍角，盡量避免筒子退繞造成的紗線張力波動(dòng)的進(jìn)一步擴(kuò)大。減震環(huán)和彈簧加壓方式使累加法張力裝置中的動(dòng)態(tài)附加張力波動(dòng)減少到最小程度。在圓盤驅(qū)動(dòng)齒輪的作用下，兩只底盤慢速回轉(zhuǎn)，防止了飛花、雜物的積累，保證張力裝置正常工作。這種張力裝置由于輸出張力波動(dòng)較小，適應(yīng)高速整經(jīng)。

1-瓷柱 ； 2-張力盤； 3-絨氈； 4-張力圈； 5-紗線； 6-擋紗板； 7-壓力盤； 8-張力柱；
9-導(dǎo)紗鉤； 10-立柱；11-調(diào)節(jié)軸；12-導(dǎo)紗眼； 13、13`-上張力盤； 14、14`-下張力盤；
15-減震環(huán)； 16、16`-從動(dòng)輪； 17-主動(dòng)齒輪； 18-加壓彈簧。
圖4 幾種墊圈式整經(jīng)張力裝置

    3.2 HH型羅拉張力裝置
    此類裝置有兩個(gè)橡膠羅拉，一個(gè)固定，另一個(gè)活動(dòng)。兩羅拉均有免修防塵軸承，紗線通過導(dǎo)紗眼進(jìn)入羅拉夾，并以90°的偏轉(zhuǎn)角通向機(jī)頭，紗線張力來源于張力彈簧對(duì)活動(dòng)羅拉的壓力。兩羅拉均由紗線帶動(dòng)，羅拉周邊速度與紗線速度一致，以減少?gòu)埩ρb置對(duì)紗線的磨損。為降低磨損，固定橡膠羅拉可用鋁制羅拉代替。該張力裝置適用于線密度在180 dtex以上的經(jīng)紗，所有的單絲和人造短纖維均可處理，最大工作速度為800 m / min。
    3.3 FB型細(xì)紗張力裝置
    該類裝置用來處理很細(xì)的紗線，導(dǎo)紗機(jī)構(gòu)是一個(gè)絞盤羅拉，有幾圈紗線繞于其上，羅拉在退繞紗的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，由于絞盤羅拉的特殊設(shè)計(jì)，繞于其上的幾圈連續(xù)經(jīng)紗彼此沒有干擾，這樣就減少了紗線摩擦。紗線的張力通過一個(gè)可移動(dòng)的表面涂有橡膠的羅拉作用于絞盤羅拉軸產(chǎn)生，并通過中央彈簧調(diào)節(jié)大小，張力范圍可調(diào)性很大，本裝置對(duì)經(jīng)紗無磨損。該張力裝置適用于線密度在10 ～ 830 dtex之間的經(jīng)紗，可加工所有傳統(tǒng)種類的紗線，最大工作速度為800 m / min。
    3.4 T型盤式張力調(diào)節(jié)裝置
    該類張力裝置可在高速條件下處理線密度范圍寬廣的經(jīng)紗。經(jīng)紗通過進(jìn)口紗眼、一組導(dǎo)紗盤和出口紗眼，在偏轉(zhuǎn)45°后導(dǎo)入，由于以一定的角度導(dǎo)入導(dǎo)紗盤，所以塵埃的產(chǎn)生傾向降低了。兩導(dǎo)紗盤周期性順著經(jīng)紗運(yùn)動(dòng)方向被驅(qū)動(dòng)，以防止盤面對(duì)經(jīng)紗的磨損而產(chǎn)生的任何沉淀，紗盤內(nèi)的任何沉積物都可能提高上張力盤，從而使紗線張力下降。通過質(zhì)量平衡角桿，所需紗線張力可以用具有平直特性曲線的彈簧來調(diào)節(jié)。盤式張力裝置適用于線密度在100 dtex以上的經(jīng)紗，如果采用具有不同表面結(jié)構(gòu)的盤，則所有已知的連續(xù)長(zhǎng)絲和短纖維均可加工，其最大工作速度為 1 200 m / min。T型盤式張力器屬摩擦盤型張力器，因?yàn)槠洫?dú)特的設(shè)計(jì)，當(dāng)加工短纖維紗線時(shí)飛花會(huì)積聚在張力器的內(nèi)面及外面，利用此專利設(shè)計(jì)的內(nèi)部間隙性除塵系統(tǒng)可防止飛花積聚在張力器上。
    3.5 電磁阻尼張力裝置
    有些新型整經(jīng)機(jī)上配置了電磁張力裝置（圖5），它利用可調(diào)電磁阻尼力對(duì)紗線施加張力。紗線包繞在一個(gè)轉(zhuǎn)輪上（轉(zhuǎn)輪半徑R），轉(zhuǎn)輪由軸承支承，其摩擦阻尼力距很小。轉(zhuǎn)輪內(nèi)設(shè)有電磁線圈，產(chǎn)生電磁阻尼力距（F×r）施加給轉(zhuǎn)輪。通過改變線圈電流參數(shù)即可調(diào)節(jié)紗線張力的大小（T0、T1分別為紗線進(jìn)入和離開張力裝置的張力，v為紗線速度，ε為轉(zhuǎn)輪回轉(zhuǎn)角速度）。

    3.6 導(dǎo)紗棒式張力裝置
    這種張力裝置的設(shè)置主要是為了調(diào)節(jié)片紗的張力均勻程度（圖6），筒子架每排設(shè)有一套導(dǎo)紗棒式張力裝置，紗線自筒子引出后，經(jīng)過導(dǎo)紗棒1、2，繞過紗架立柱3，再穿過自停鉤4而引向前方。通過調(diào)節(jié)導(dǎo)紗棒2的位置來調(diào)節(jié)導(dǎo)紗棒1、2間的距離大小，從而調(diào)節(jié)紗線對(duì)導(dǎo)紗棒的包圍角來改變和控制經(jīng)紗張力，它只能調(diào)節(jié)整排經(jīng)紗張力，不能調(diào)節(jié)單根經(jīng)紗的張力。

圖6 導(dǎo)紗棒式張力裝置

    4 其它裝置
    4.1 斷頭自停裝置
一般筒子架上每錠都配有斷頭自停裝置，整經(jīng)斷頭自停裝置的作用是當(dāng)經(jīng)紗斷頭時(shí)，立即向整經(jīng)機(jī)車頭控制部分發(fā)信號(hào)，由車頭控制部分立即發(fā)動(dòng)停車。高速整經(jīng)機(jī)對(duì)斷頭自停裝置的靈敏度提出了很高要求，要求在800 ～ 1 200 m / min整經(jīng)速度下整經(jīng)斷頭不卷入經(jīng)軸，從而方便擋車工處理斷頭。因此為盡早檢測(cè)，斷頭自停裝置安放在整經(jīng)筒子架的前部，斷頭自停裝置還帶有信號(hào)指示燈。當(dāng)紗線發(fā)生斷頭時(shí)，自停裝置發(fā)信號(hào)關(guān)車，同時(shí)指示燈指示斷頭所處的層次位置，便于擋車工找頭。整經(jīng)斷頭自停裝置主要有電氣接觸式和電子式兩種。
    4.2 加壓裝置
    整經(jīng)加壓是為了保證卷繞密度的均勻、適度，保證卷裝成型良好。加壓方式有機(jī)械式、液壓式和氣動(dòng)式。以液壓式壓輥加壓機(jī)構(gòu)為例，如圖7所示。自重為P的壓輥1對(duì)整經(jīng)軸2施加壓力N，壓輥裝在壓輥臂3上，繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，壓輥臂的另一端A上裝有拉力彈簧，彈簧拉力F對(duì)O的力矩用以平衡壓輥對(duì)O的重力矩，在壓輥臂上還施加著由壓輥加壓油缸和制動(dòng)器所產(chǎn)生的恒定力矩M。通過機(jī)構(gòu)參數(shù)的合理選擇，使整經(jīng)過程中加壓壓力N數(shù)值幾乎不變，這種加壓裝置為恒壓力加壓裝置。為適應(yīng)不同品種紗線的卷繞，可調(diào)節(jié)加壓油缸（汽缸）中的壓力，使力矩M變化，從而改變加壓壓力。

圖7 液壓式壓輥加壓機(jī)構(gòu)

    4.3 制動(dòng)裝置
    目前，高速整經(jīng)機(jī)一般具備三輥同步制動(dòng)。由于線速度很高，新型分批整經(jīng)機(jī)的設(shè)計(jì)速度普遍達(dá)到1 200 m / min，為使發(fā)生經(jīng)紗斷頭后能迅速制停，不使斷頭卷入經(jīng)軸，機(jī)上配備高效的液動(dòng)或氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。為了防止制動(dòng)過程中測(cè)速輥、壓輥與經(jīng)紗發(fā)生滑移造成測(cè)長(zhǎng)誤差和經(jīng)紗磨損，在高速整經(jīng)機(jī)上普遍采用測(cè)速輥、壓輥和經(jīng)軸三者同步制動(dòng)，其中壓輥在制動(dòng)開始時(shí)迅速脫離經(jīng)軸并制動(dòng)，待經(jīng)軸和壓輥均制停后壓輥再壓靠在經(jīng)軸表面。制動(dòng)方式有液壓式、氣壓式和電磁離合器式。液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力大，制動(dòng)效果好，在紗線卷繞直徑達(dá)1 200 mm、卷繞速度1 200 m / min的條件下，制動(dòng)距離僅為4 m。不過液壓系統(tǒng)加工要求高，工作油的泄漏會(huì)污染紗線和工作環(huán)境。氣壓制動(dòng)雖不引起污染，但制動(dòng)效果略遜，并需配備壓縮空氣系統(tǒng)。部分整經(jīng)機(jī)還備有倒紗裝置，倒紗長(zhǎng)度達(dá)10 m，對(duì)減少倒斷頭疵點(diǎn)更為有利。
    5 貝寧格分批整經(jīng)機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)
    貝寧格分批整經(jīng)機(jī)是國(guó)內(nèi)引進(jìn)數(shù)量最多的整經(jīng)設(shè)備，其最新機(jī)型采用著名的V型筒子架，該筒子架采用鏈條回轉(zhuǎn)集體換筒，集體生頭但不接頭，因此換筒時(shí)間非常短。V型筒子架上能顯示正在工作的筒子個(gè)數(shù)，如果和車頭設(shè)定的工作筒子個(gè)數(shù)不符，則機(jī)器會(huì)及時(shí)提示擋車工；筒子架上一旦有筒子紗斷頭，將會(huì)有指示燈顯示斷頭發(fā)生在哪一排哪一層，方便擋車工及時(shí)處理斷頭，提高生產(chǎn)效率。該機(jī)在紗線通道上無任何導(dǎo)向元件，可使紗線自由運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)低張力高速運(yùn)行。筒子架上前后區(qū)經(jīng)紗張力差異是依靠預(yù)張力桿改變包圍角來縮小，可將單紗張力差異縮小到最小。同時(shí)，預(yù)張力桿另一個(gè)作用是，當(dāng)筒子高速退繞停車重新開車時(shí)，能將小辮子解開后再進(jìn)行高速退繞。交錯(cuò)的紗筒布置優(yōu)化了空間利用，在紗線質(zhì)量允許的前提下，可以勝任1 200 m / min的高速，生產(chǎn)率大大提高。每根紗穿過OPTOSTOP 轉(zhuǎn)向單元，對(duì)每根紗有2個(gè)小孔間歇吹風(fēng)，并對(duì)每根紗進(jìn)行光電斷頭檢測(cè)。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)向單元打開，機(jī)器停車時(shí)轉(zhuǎn)向單元合攏，即使在高速下，粗支紗和長(zhǎng)距離也不會(huì)引起松紗。在車頭配有防并紗機(jī)構(gòu)，使經(jīng)軸上紗線進(jìn)行平行卷繞。對(duì)壓輥采用間接加壓，保證經(jīng)軸呈圓柱形成型。采用大制動(dòng)盤液壓制動(dòng)，剎車制動(dòng)可靠。
    6 分批整經(jīng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
    6.1 高速、大卷裝
    新型高速整經(jīng)機(jī)的最高整經(jīng)速度達(dá)1 200 m / min。隨著織機(jī)幅寬的增加，整經(jīng)機(jī)的幅寬也相應(yīng)增加，幅寬可達(dá)2.4 m，特殊規(guī)格可達(dá)2.8 m。整經(jīng)軸邊盤直徑為800 ～ 1 200 mm。
    6.2 完善的紗線質(zhì)量維護(hù)
    取消滾筒摩擦傳動(dòng)，采用變頻調(diào)速技術(shù)直接拖動(dòng)整經(jīng)軸，保持紗線恒線速、恒張力卷繞，并以壓輥加壓控制整經(jīng)軸的卷繞密度。由于均勻適宜的卷繞密度以及大大減少了紗線的摩擦損傷，減少了紗線毛羽，使紗線的原有質(zhì)量得到維護(hù)。
    6.3 均勻的紗線整經(jīng)張力
    普遍采用單式筒子架，實(shí)行筒子架集體換筒，提高了片紗張力均勻程度。為縮短換筒工作停臺(tái)時(shí)間，使用了高效率的機(jī)械裝置或自動(dòng)裝置。采用各種形式的新型張力裝置，如雙張力盤式、羅拉式、電子式張力裝置等，減小紗線的張力波動(dòng)和各紗線之間的張力差異。電子式張力裝置還具有自動(dòng)調(diào)整整經(jīng)張力的功能。
    6.4 均勻的紗線排列
    伸縮筘作水平和垂直方向的往復(fù)移動(dòng)，引導(dǎo)紗線均勻排列，保證整經(jīng)軸表面圓整。
    6.5 良好的勞動(dòng)保護(hù)
    整經(jīng)機(jī)上裝有光電式或其它形式的安全裝置，當(dāng)人體接近高速運(yùn)行區(qū)域時(shí)，立刻關(guān)車，以免人身和機(jī)械事故發(fā)生。部分整經(jīng)機(jī)裝有車頭擋風(fēng)板，保護(hù)操作人員免受帶有纖維塵屑的氣流干擾。
    6.6 集中方便的調(diào)節(jié)和顯示
    整經(jīng)機(jī)主要工藝參數(shù)的調(diào)節(jié)、產(chǎn)量的顯示、機(jī)械狀態(tài)指示以及各項(xiàng)操作按鈕均集中安裝在操作方便的位置，利于管理。
    6.7 改善紗線質(zhì)量，提高紗線的可織性
可織性是紗線能順利通過織機(jī)加工而不致起毛、斷頭的重要性能。在分批整經(jīng)新技術(shù)中，都反映出改善紗線原有質(zhì)量，提高紗線可織性的發(fā)展趨向。
    此外，在部分長(zhǎng)絲分批整經(jīng)機(jī)上還裝有毛絲檢測(cè)裝置和靜電消除裝置。靜電消除裝置利用尖端放電原理。由高壓發(fā)生器獲得的高壓，經(jīng)高壓電纜送到電極管針尖上，使針尖周圍空氣電離所產(chǎn)生的正、負(fù)離子與紗線上所積累的負(fù)的或正的靜電荷中和，從而達(dá)到消除靜電的目的。去除毛絲、消除靜電是提高無捻長(zhǎng)絲可織性的重要技術(shù)措施。(江南大學(xué) 王鴻博 高衛(wèi)東 )

參考文獻(xiàn)
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［2］朱蘇康，陳元甫．織造學(xué)［M］．北京：中國(guó)紡織出版社，1996．