編者按：近日，我們接到一封讀者來(lái)信，內(nèi)容是紡機(jī)企業(yè)和紡織企業(yè)由于設(shè)備交接問(wèn)題發(fā)生了糾紛，進(jìn)而紡機(jī)企業(yè)停止用戶企業(yè)的備件供應(yīng)。該作者對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行了思考和分析，提出了自己的觀點(diǎn)和解決方法。我們將來(lái)信內(nèi)容刊登出來(lái)，希望對(duì)有類似情況的企業(yè)有所幫助。我們同時(shí)也歡迎大家對(duì)該問(wèn)題或類似問(wèn)題進(jìn)行持續(xù)關(guān)注和深入討論。

　　近來(lái)，我到鹽城地區(qū)一家棉紡企業(yè)聽(tīng)到一件事情，因?yàn)?ldquo;質(zhì)保金”未能協(xié)商調(diào)解，曾經(jīng)提供給該家棉紡企業(yè)幾十臺(tái)細(xì)紗機(jī)集落長(zhǎng)車的紡機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，停止售后服務(wù)和零配件的供應(yīng)，法院對(duì)這家棉紡企業(yè)的財(cái)務(wù)資金進(jìn)行了封存，使該棉紡企業(yè)的正常生產(chǎn)受到了影響。

　　其實(shí)，紡織廠與紡機(jī)廠的經(jīng)濟(jì)糾紛多有所聞，但這種糾紛一般都能夠由企業(yè)雙方本著互讓互利的原則進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，但鹽城這樣的事例還并不多見(jiàn)。

　　事情起因回顧

　　事情還得從3年前說(shuō)起，該棉紡廠購(gòu)置幾萬(wàn)錠細(xì)紗機(jī)集體落紗長(zhǎng)車，按慣例雙方簽訂合同，以保證開(kāi)車后的成紗質(zhì)量及機(jī)械穩(wěn)定性、可靠性，通常都有“質(zhì)保金”制約供貨方，待保質(zhì)期使用廠認(rèn)可后，再將“質(zhì)保金”付給供貨方。而這次鬧翻的矛盾焦點(diǎn)在于使用廠對(duì)于細(xì)紗機(jī)存在諸多機(jī)械問(wèn)題向紡機(jī)企業(yè)進(jìn)行了多次反饋，認(rèn)為設(shè)備的生產(chǎn)效率始終達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。（按原合同，保質(zhì)期是以設(shè)備實(shí)現(xiàn)交接開(kāi)始計(jì)算的。）

　　于是，棉紡企業(yè)以供貨方未能及時(shí)解決設(shè)備中的相關(guān)問(wèn)題為由拒絕付清質(zhì)保金。

　　據(jù)了解，一開(kāi)始這場(chǎng)糾紛的機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)對(duì)棉紡廠提出的問(wèn)題還是認(rèn)可的，也更換了不少部件，雙方配合也還算協(xié)調(diào)，但到后來(lái)次數(shù)多了，之前認(rèn)可的機(jī)械問(wèn)題也不承認(rèn)了，并在法院沒(méi)有裁定的情況下自行斷絕了這家紡織企業(yè)的配件供應(yīng)，讓使用廠很心寒。

　　紡機(jī)設(shè)備現(xiàn)狀

　　我國(guó)紡機(jī)廠正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，新設(shè)備、新工藝、新材料、新技術(shù)通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新，短短幾年提供給市場(chǎng)大量新型機(jī)電一體化的高性能紡織設(shè)備，受到了紡織廠的歡迎。但也不可否認(rèn)，有些廠家為了迎合使用廠價(jià)廉物美心態(tài)，確實(shí)有配置低劣器材與配件的現(xiàn)象。

　　據(jù)筆者了解，前幾年某紡織企業(yè)購(gòu)置的細(xì)紗集體落紗長(zhǎng)車的牽伸部分及卷繞部分器材有的使用半年就全部換掉；有的本來(lái)應(yīng)該用幾年的，一年左右就大量損壞。近兩年也有紗廠反映，集體落紗的關(guān)鍵部件由于采用非正規(guī)小廠生產(chǎn)的部件只用8個(gè)月左右就基本損壞。

　　筆者對(duì)上述棉紡廠近兩年細(xì)紗集落長(zhǎng)車使用情況有所了解，該廠原本期望通過(guò)新設(shè)備更新大幅提高生產(chǎn)效率，結(jié)果，事與愿違，開(kāi)車約3年，維修工作十分繁重，機(jī)物料消耗比預(yù)想高得多，原本期望高效率生產(chǎn)卻花費(fèi)大量不該花費(fèi)的時(shí)間去維修。比如，集體落紗的關(guān)鍵部件握紗器氣囊質(zhì)量差，開(kāi)車第一年平均每月?lián)p壞4000多只，一年消耗12萬(wàn)元左右。成形裝置由于設(shè)計(jì)按短車負(fù)荷要求，不堪重負(fù)，車頭故障尤其多，僅升降桿軸承座斷裂20多臺(tái)。

　　另外，國(guó)外設(shè)備磨合期一般半個(gè)月，國(guó)內(nèi)有些設(shè)備則可能幾個(gè)月甚至幾年。我認(rèn)為造成這種情況的主要原因是關(guān)鍵部件不過(guò)關(guān)；設(shè)備開(kāi)車性能不穩(wěn)定；與工藝上車配套的相關(guān)的技術(shù)不到位，工藝不能真正長(zhǎng)期穩(wěn)定上車。這種隱形的損失是巨大的。與企業(yè)要求低故障高效率的設(shè)備期盼有不小差距。

　　合作才有空間

　　某種程度上，紡機(jī)近幾年成功發(fā)展有一半功勞來(lái)自于紡織廠。在我國(guó)特定情況下，高性能、高自動(dòng)化、電氣化的新設(shè)備發(fā)展較快，但為了搶時(shí)間，不少機(jī)械廠剛剛制造的新設(shè)備就馬上賣給紡織廠使用，第一批使用廠家往往成了試驗(yàn)工廠，紡織廠在使用過(guò)程中不僅提意見(jiàn)，而且進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，以便促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)紡機(jī)設(shè)備技術(shù)性能的提高。

　　筆者認(rèn)為，在沒(méi)有科學(xué)、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前，紡織行業(yè)排頭兵——無(wú)錫一棉早年提出的衡量設(shè)備好壞關(guān)鍵在于“設(shè)備狀態(tài)”的說(shuō)法還值得借鑒。設(shè)備狀態(tài)的好壞就是指用戶在生產(chǎn)使用過(guò)程中，設(shè)備在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，能否做到性能可靠、穩(wěn)定，能否達(dá)到效能高、效率高的要求。說(shuō)得具體點(diǎn)，即壞車少、故障率低、保養(yǎng)維修方便、機(jī)配件耗費(fèi)低。

　　設(shè)備好不好，使用者最有發(fā)言權(quán)，也是最有說(shuō)服力的評(píng)判者。因此，從這個(gè)意義上講，紡織企業(yè)只有與紡機(jī)企業(yè)進(jìn)行合作，才能真正實(shí)現(xiàn)雙贏。