中國國內(nèi)市場上，周初出罐價為7700-7800元/噸，周中上沖到8100元/噸，在此遭遇上行阻力。周五，價格小幅回調(diào)到8000元/噸附近。外盤方面，周初，受PTA期貨大漲刺激，MEG報盤普遍在960美元/噸CFR中國主港之上，終端用戶的采購意向當(dāng)時徘徊在930美元/噸CFR。聽說當(dāng)日有幾筆貿(mào)易商之間的交易在950美元/噸CFR中國主港成交。周二，受投機活動推動，價格繼續(xù)上升，報盤跳升到990-1010美元/噸CFR中國主港，還盤也大漲到當(dāng)周最高水平，980美元/噸CFR中國主港。一主流日本貿(mào)易商為彌補中東供應(yīng)商的短缺量對即期船貨有補倉需求，也助推了價格的走高。周三，上行遇到阻力，因為PTA和下游聚酯市場走軟，促使MEG買家轉(zhuǎn)為觀望。周四，受PTA期貨大跌打擊，MEG市場小幅走低，還盤最高在975-980美元/噸CFR中國主港，報盤在985-990美元/噸CFR中國主港。不過，一些市場人士指出中國幾座MEG工廠正在或即將停車將有助于支撐MEG現(xiàn)貨市場。然而，周五，市場下滑得比周四更快，主流商談水平降至965-970美元/噸CFR中國主港。幾筆1月底裝運的交易在貿(mào)易商之間以約970美元/噸CFR中國主港的價格成交。終端用戶的采購意向退至960美元/噸CFR中國主港下方，他們對聚酯可憐的利潤感到憂心。市場人士周五指出MEG供應(yīng)偏緊和上游乙烯價格異常強勢應(yīng)該可以抑制MEG的下滑趨勢。因供應(yīng)緊張，上周乙烯現(xiàn)貨價大漲到1250-1300美元/噸CFR東南亞和1230-1300美元/噸CFR東北亞。另一方面，最近關(guān)于中國信貸趨緊的信號可能會抑制市場的流動性，特別是可能會打擊投機行為，從而降低MEG市場的振蕩幅度。

　　下游聚酯開年迎來旺銷局面，產(chǎn)銷率普遍超過150%，超出絕大多數(shù)市場人士的預(yù)期。貿(mào)易商指出聚酯上漲的主要原因是受期貨市場大漲的刺激。然而，好景不長，自周中起，產(chǎn)銷率開始下滑，主要受下游紡織行業(yè)的需求不振拖累。周五，一些聚酯生產(chǎn)商反映自己的產(chǎn)銷率已經(jīng)降至50%以下。2010年第1周中國輕紡城的日成交量比12月日平均成交量明顯下滑，直觀證明了終端紡織服裝行業(yè)走疲的現(xiàn)實。

　　后市預(yù)計：筆者認(rèn)為，MEG供應(yīng)偏緊和上游乙烯價格異常強勢應(yīng)該可以抑制MEG的下滑趨勢，促使其保持較強的抗跌性。不過，中國信貸收緊的信號可能會抑制投機行為，而且隨著中國農(nóng)歷春節(jié)的逐漸臨近，下游聚酯工廠減停產(chǎn)的動作將逐步增多，對原料MEG的需求也將相應(yīng)減弱，因此，MEG后市繼續(xù)大幅拉漲的難度也在上升?！　?/p>