進入6月下旬期間，在下游PX市場需求情況還可以的前提下，亞洲地區(qū)MX遞報盤出現(xiàn)了增長態(tài)勢，價格交易在1147.50美元/噸FOB韓國，1170.50美元/噸CFR臺灣以及1176美元/噸。亞洲地區(qū)市場交易價格上漲了29.5-30.50美元/噸之間。部分7月下旬裝運貨30天信用證遞報盤區(qū)間在1145-1160美元/噸FOB韓國。CFR臺灣以及FOB韓國價差在23美元/噸，較周四未變。MX/PX7月貨價差在237-238美元/噸，而8月貨在180美元/噸。據(jù)悉，價差需達到230美元/噸才能覆蓋轉(zhuǎn)換成本且保本。本周華東異構(gòu)級二甲苯庫存在9.4萬噸。
　　亞洲地區(qū)PX生產(chǎn)廠家稱原料異構(gòu)二甲苯有潛力進一步上漲，因為PX價格以及需求7月8月較強。所以6月份期間有幾套PX裝置關(guān)停，重啟被推延。亞洲地區(qū)在下游企業(yè)人士積極采購7月貨的情況下，最近幾天亞洲PX價格飆升42.50美元/噸至1358美元/噸FOB韓國以及1378美元/噸CFR臺灣/中國。亞洲地區(qū)PX較6月中旬同樣高出42.50美元/噸。現(xiàn)貨市場價格也出現(xiàn)了明顯上漲，有少數(shù)7月上旬貨遞盤價格在1380美元/噸CFR臺灣/寧波/大連。7月下旬遞盤價格在1375美元/噸CFR臺灣/寧波/大連。8月遞盤同樣走堅，8月上旬貨在1340美元/噸CFR臺灣/寧波/大連，而8月貨在1330美元/噸CFR臺灣/寧波/大連。據(jù)悉，市場人士稱對6月貨以及7月貨的補庫過渡至對8月貨的補庫，而諸多中國PTA廠家最近重啟裝置或提高開工率。大多PTA廠家PX庫存較低，因為他們預計PX新裝置開啟后，PX價格將從6月下旬開始下降。但裝置開車的延遲使得6月以及7月貨供應緊張。市場人士同樣還將對7月以及8月貨的補庫歸因為周五飆升的PX市場。也有個別7月下旬貨單聽聞成交在1405美元/噸CFR臺灣/寧波/大連，而某8月上旬貨遞盤停在1350美元/噸CFR臺灣/寧波/大連。還有中國航油（ChinaAviationOil）報7月上旬以及8月上旬實盤遞盤掉期交易在50美元/噸CFR臺灣/寧波/大連，而7月下旬/8月下旬遞盤的掉期交易在45美元/噸CFR臺灣/寧波/大連，之后又增長至55美元/噸以及50美元/噸。
　　后市預測
　　6月中下旬期間，PX、PTA價格依然震蕩上行，因為新PX裝置啟動延期，加之亞洲地區(qū)PX裝置限產(chǎn)運行，有部分生產(chǎn)裝置停車，預計開車時間將延遲到秋天8月份旺季的時候，這對PX的現(xiàn)貨價格形成支撐。如今美國地區(qū)PX6月合同價未能敲定。預計6月合同價會有所上揚。部分采購商預計6月合同價將上調(diào)2.5-3美分/磅（55-66美元/噸）。美國PX現(xiàn)貨市場無遞報價出臺，現(xiàn)貨價格也保持穩(wěn)定。來自下游聚酯領(lǐng)域的需求良好，再下游的聚酯需求也比較好。伊拉克暴力升級導致對原油期貨供應的擔憂增強，因此市場行情看漲，石腦油價格追隨堅挺的原油價格走勢，支撐了PX的上行趨勢。歐洲方面，因PX裝置減停產(chǎn)，市場供應受限，因此本周現(xiàn)貨價格堅挺向上。而由于亞洲和美國的價格有吸引力，歐洲PX出口價格也有所走高。部分亞洲市場人士認為，在上游原油期貨穩(wěn)中走堅而6月至7月上半月市場供應緊張的預期下，亞洲PX價格將大體保持堅挺態(tài)勢。因此，后市PX和PTA市場行情還是風險和機遇并存，畢竟處于下游紡織行業(yè)淡季，下游企業(yè)開工率一旦下降了，那么對于PX、PTA來講就會產(chǎn)生一定的銷售壓力，望大家謹慎操作。