根據(jù)新疆棉花采摘結(jié)束日期，2010年拾花工臨客開(kāi)行時(shí)間是10月底至12月底，開(kāi)行方向是蘭州、西寧、西安、鄭州、成都、重慶、南京、濟(jì)南等拾花工輸出地。鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)215列臨客將能滿足運(yùn)輸49.5萬(wàn)名拾花工回鄉(xiāng)。

　　9月5日從烏魯木齊鐵路部門(mén)了解到，讓進(jìn)疆拾花工擔(dān)心的返程火車票難買問(wèn)題已經(jīng)明朗，鐵道部9月2日召開(kāi)運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)確定，從全國(guó)11個(gè)鐵路局調(diào)運(yùn)54組車體開(kāi)行11條運(yùn)線，共計(jì)215列臨客運(yùn)送拾花工返鄉(xiāng)。據(jù)悉，返鄉(xiāng)專列的具體開(kāi)行方案將于近日公布。

　　2010年新疆棉花種植面積達(dá)2000多萬(wàn)畝，需要近百萬(wàn)名拾花工，與2009年基本持平，其中2010年僅兵團(tuán)就計(jì)劃招收拾花工50萬(wàn)人，60%需從疆外引進(jìn)。兵團(tuán)勞動(dòng)和社會(huì)保障局相關(guān)人士介紹，兵團(tuán)已提前組織人員前往河南、甘肅等地招收拾花工。

　　據(jù)了解，北疆棉花采摘時(shí)間是8月25日到10月25日，南疆及東疆的采摘時(shí)間是9月中旬到12月中旬，2010年拾棉花勞務(wù)指導(dǎo)價(jià)與上年持平，平均每公斤1元。

　　作為全國(guó)棉花主產(chǎn)區(qū)，每年我區(qū)都需要大量的拾花工。棉花即將成熟時(shí)，全國(guó)各地鐵路局會(huì)增開(kāi)拾花工專列進(jìn)疆。待棉花采摘結(jié)束后，由于拾花工返鄉(xiāng)時(shí)間集中，烏魯木齊鐵路局無(wú)法調(diào)度足夠車皮，需再經(jīng)鐵道部協(xié)調(diào)，動(dòng)員疆外鐵路局支援新疆車皮，確保拾花工順利返鄉(xiāng)。

　　據(jù)兵團(tuán)勞動(dòng)和社會(huì)保障局有關(guān)人士介紹，鐵路部門(mén)調(diào)運(yùn)農(nóng)民工專列來(lái)疆一般都要跑空趟，而且出售給農(nóng)民工的火車票票價(jià)每張一般要下浮60元左右。如從烏魯木齊到成都的硬座車票票價(jià)為220元左右，賣給拾花工的車票票價(jià)是160元左右，鐵路部門(mén)基本上是做著虧本的買賣。兵團(tuán)對(duì)鐵路部門(mén)巨大的奉獻(xiàn)精神表示由衷的感謝，兵團(tuán)勞動(dòng)和社會(huì)保障局副局長(zhǎng)楊忠當(dāng)天向鐵道部運(yùn)輸局和烏魯木齊鐵路局贈(zèng)送錦旗。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，從8月17日首趟甘肅拾花工專列進(jìn)疆以來(lái)，已經(jīng)先后有由蘭州、天水、鄭州、西安、隴西、定西等方向開(kāi)往烏魯木齊的共30列拾花工專列密集抵疆。鐵路部門(mén)介紹，從即日起將進(jìn)入拾花工進(jìn)疆高峰期，這股拾花工客流將持續(xù)到本月底，共會(huì)有超過(guò)百列的拾花工專列進(jìn)疆。在新疆度過(guò)3個(gè)月的拾花期后，這些拾花工將于11月底、12月中旬后坐火車返鄉(xiāng)。

　　據(jù)相關(guān)人士介紹，2009年兵團(tuán)引進(jìn)疆外拾花工36.1萬(wàn)人，拾花工人均收入2796元，鐵路部門(mén)為兵團(tuán)組織拾花工返鄉(xiāng)專列134列，運(yùn)送拾花工32萬(wàn)人。