從相關(guān)部門獲悉，截止6月底，本年度新疆棉通過鐵路運輸217萬噸，尚有約30萬噸囤積在站臺，預計8月底全部發(fā)運完畢。從5月起，疆內(nèi)有50萬噸糧食儲備向內(nèi)地移庫，由于跟棉花運輸一樣使用的是蓋車，每日糧食運輸60個車皮，造成棉花運輸車皮的減少。6月，新疆棉通過鐵路運輸日均車皮在98個左右，當月累計發(fā)運12.8萬噸。
　　由于本年度棉價高企，運力緊張依舊，企業(yè)忍痛放棄鐵路補貼，積極操作汽運出疆。據(jù)了解，2011年通過汽運出疆的棉花數(shù)量超過往年，但是由于哈密地區(qū)高速公路修繕，纖檢單位在此設(shè)立的統(tǒng)計點被撤掉，同時也有部分汽運經(jīng)由庫爾勒走青海高速，汽運棉花數(shù)據(jù)難以統(tǒng)計。據(jù)相關(guān)部門保守推測，2011年汽運發(fā)運棉花量預計在15-20萬噸。