據(jù)孟加拉國達(dá)喀爾工商協(xié)會(DhakaChamberofCommerceandIndustry)的統(tǒng)計顯示，任何一日之罷工，對該國不論是外銷產(chǎn)業(yè)亦或是內(nèi)銷產(chǎn)業(yè)，一日之金錢損失達(dá)1,600萬達(dá)喀爾(1美元約兌80達(dá)喀爾)。近來孟加拉國每年平均有40天舉行罷工，這代表了6,400億達(dá)喀爾的經(jīng)濟(jì)損失，相當(dāng)于全國國民生產(chǎn)總值的6.5%。

　　而其中又以成衣出口業(yè)受創(chuàng)最深，一日罷工之損失即達(dá)36億達(dá)喀爾。

　　自2012年12月起至2013年2月止，孟加拉國達(dá)喀爾市的國際機(jī)場空運量已達(dá)4萬3,615公噸，成長率已達(dá)52%，僅首都之國際機(jī)場，每日需要7-8輛貨運飛機(jī)，以因應(yīng)受到罷工之累而無法將外銷貨物由陸運送至吉大港海運之外銷貨品。而機(jī)場倉庫亦不堪負(fù)荷，人力嚴(yán)重不足，許多廠商甚至自行派遣人手至機(jī)場裝貨至飛機(jī)內(nèi)。

　　隨著孟加拉國全國大選日即將到來，孟加拉國商業(yè)界人士更加憂心，商界人士表示對政治參與度不高，并希望政府能確保在罷工日時，提供外銷產(chǎn)業(yè)之交通運輸安全保障，尤其是達(dá)喀爾至吉大港該段路程。