新聞提示：在金融危機(jī)的背景下，一種新的情況開始出現(xiàn)：很多進(jìn)口商出現(xiàn)無理由的合同違約，既不向出口商說明違約的原因（如商品出現(xiàn)質(zhì)量問題等），也不退單，更不提貨，使國內(nèi)的出口企業(yè)感覺很棘手。“客戶回款風(fēng)險明顯增大”成為出口企業(yè)面臨的第二大難題。
　　“外部需求下降是出口商最為頭痛的難題，但目前擺在國內(nèi)出口企業(yè)面前的一個更大的問題是，由于外部需求下降導(dǎo)致一些出口合同的執(zhí)行出現(xiàn)問題，違約對企業(yè)來說損失更為慘重。”商務(wù)部研究院國際市場部趙玉敏告訴本報記者。而記者也從近期中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會對200家重點企業(yè)的調(diào)研結(jié)果中發(fā)現(xiàn)，今年企業(yè)出口面臨的主要困難依次是（按企業(yè)反饋占比）國際需求不振、客戶回款風(fēng)險明顯增大、匯率風(fēng)險增強(qiáng)、流動資金緊張等。“客戶回款風(fēng)險明顯增大”成為調(diào)研中出口企業(yè)面臨的第二大難題。中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會商務(wù)專員張培生在接受記者采訪時表示，在金融危機(jī)的背景下，一種新的情況開始出現(xiàn)：很多進(jìn)口商出現(xiàn)無理由的合同違約，既不向出口商說明違約的原因（如商品出現(xiàn)質(zhì)量問題等），也不退單，更不提貨，使國內(nèi)的出口企業(yè)感覺很棘手。
　　山東一品實業(yè)有限公司是國內(nèi)一家大型的農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)，其公司總經(jīng)理曹夢輝告訴記者，他周圍的許多企業(yè)目前都遇到出口合同違約的情況。對于目前出口合同違約增多的情況，曹夢輝向記者解釋，如東歐一些國家受此次金融危機(jī)影響較大，匯率貶值，進(jìn)口成本增加，加上本國市場商品價格暴跌，使這些國家的進(jìn)口商腹背受敵，進(jìn)口鏈條基本垮掉，有些進(jìn)口商只得違背合約，甚至放棄預(yù)付款。“即便是國內(nèi)的出口企業(yè)把貨運輸回國內(nèi)，但由于國內(nèi)消費不振，依然會損失慘重。”曹夢輝說。
　　曹夢輝告訴記者，一品公司也不例外，同樣遇到了出口合同違約的情況，“比較幸運的是，一品損失較少”?？墒沁@種幸運是建立在一品豐富的外貿(mào)經(jīng)驗和有效的風(fēng)險防范基礎(chǔ)之上的。記者在采訪中了解到，一品公司有一套綜合的風(fēng)險評估機(jī)制，如在中信保投保。曹夢輝告訴記者，一品作為一家從事外貿(mào)經(jīng)營的企業(yè)長期以來一直對國際市場的動態(tài)走勢和國家宏觀政策的調(diào)控保持高度的關(guān)注，對原料市場的變化做出及時的判斷，因此能夠?qū)σ恍┙?jīng)濟(jì)事件做出預(yù)見，提前進(jìn)行風(fēng)險控制，把自身的風(fēng)險降到最低。
　　北京朝谷國際貿(mào)易投資管理顧問有限公司總裁谷廣朝為記者分析了目前出口合同違約的原因。他告訴記者，首先是受金融危機(jī)影響，全球市場需求大幅度下降，因市場需求不旺造成國外許多進(jìn)口商銷售困難，庫存增加，運營資金緊張，甚至無力正常經(jīng)營，迫使客戶不提貨、不付款、要求降價、退貨等事件發(fā)生，出口企業(yè)在當(dāng)前環(huán)境下應(yīng)高度重視這一問題。其次是有一批國外進(jìn)口商，以金融危機(jī)為由，故意不提貨，要求降價，甚至不付款或惡意欠款。這部分客戶在沒有發(fā)生金融危機(jī)時，也是專門對我國出口企業(yè)進(jìn)行詐騙，出口企業(yè)必須高度警惕這類進(jìn)口商。當(dāng)然，這其中最重要的還是出口企業(yè)風(fēng)險防范意識不強(qiáng)。許多出口企業(yè)接訂單的意識和能力很強(qiáng)，但風(fēng)險防范意識和風(fēng)險控制能力卻很弱，這兩方面工作非常不匹配。“主要原因是業(yè)務(wù)員和管理人員不重視風(fēng)險防范，如出口合同條款制定的不嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)算方式選擇不當(dāng)，客戶資信評估的欠缺等，給不法國外進(jìn)口商有機(jī)可乘，造成違約增多。”谷廣朝說。
　　張培生提醒企業(yè)，在接單過程中要謹(jǐn)慎，在目前金融危機(jī)的背景下，尤其是那些市場尚不成熟、不規(guī)范的地區(qū)和國家，企業(yè)接單更要慎之又慎。但是，一個好的現(xiàn)象是，部分出口企業(yè)已改變過去有單就接的局面，而是有選擇地接單，挑選客戶。
　　企業(yè)風(fēng)險防范意識亟須加強(qiáng)
　　□北京朝谷國際貿(mào)易投資管理顧問有限公司谷廣朝
　　受全球金融危機(jī)的影響，從2008年年初開始，出口合同違約率不斷增加，且單筆金額大的合同的違約更多。除了傳統(tǒng)違約方式如不執(zhí)行合同、不按合同規(guī)定的付款期限付款、惡意不付款甚至詐騙外，最近發(fā)生的許多違約是貨到港口后不提貨，這是多年來少有的事件。例如，近期山東省某公司向俄羅斯一客戶出口一批軸承，價值200多萬美元，在發(fā)貨前客戶支付了30%的預(yù)付款，但貨到港口后，其余70%的貨款不但不支付，貨物也不提，在港口存放多日。又如，浙江某公司向西班牙客戶出口一批鞋，雖然貨款已全部收到，但客戶也不提貨，一直存放在港口，出口商墊付的海運費和港雜費至今無法收回，國外客戶也聯(lián)系不上，估計可能已倒閉或破產(chǎn)。
　　針對出口合同違約增多的情況，專家為企業(yè)應(yīng)對提供一些建議：
　　出口企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)險防范措施。出口企業(yè)在簽訂出口合同時要認(rèn)真研究合同條款，以防違約發(fā)生。在結(jié)算方式選擇和結(jié)算條件制定時要與客戶認(rèn)真協(xié)商，以更有利于我方的結(jié)算方式和結(jié)算條件成交。在國際貿(mào)易術(shù)語選擇方面，在運輸環(huán)節(jié)等都應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)險控制，以免因某