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據烏魯木齊、庫爾勒等地棉花監(jiān)管庫反饋,近一周以來,新疆棉汽運出庫量穩(wěn)中有升,較5月中旬有所恢復,公路運輸重點流向是山東、河南、江蘇、湖北、河北、福建等地。棉花出疆運費則下調15-30元/噸,其中河南、山東、河北等地向下調整略大。

烏魯木齊某棉花倉庫表示,預計6月上旬新疆棉公路出疆數量比較高,6月1-7日新疆棉出疆運輸量不會低于5萬噸,鐵路發(fā)運量將保持穩(wěn)定,向上或向下空間都有限。

對于新疆棉公路發(fā)運量保持高位并難以下降原因,部分涉棉企業(yè)、機構歸納如下:

一是7-8月新疆瓜果陸續(xù)上市,短倒增多,出疆車輛將明顯減少(含回程車);二是近期CF2009合約盤面價格再破11500元/噸,內地一些紡企、中間商逢低點價采購新疆庫高性價比皮棉;三是鐵路運輸車皮較緊張,少數等米下鍋用棉企業(yè)選擇“短平快”公路發(fā)運;四是疆內交割庫倉單申報、生成壓力較大,一些有交割或套利操作的貿易商、疆內棉企主動向內地移庫。

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