從3月20日零時起，汽、柴油價格每噸提高600元，相當于全國90號汽油和0號柴油平均每升分別提高0.44元和0.51元。我市的中石化森美、中石油公司對成品油零售價格也作了相應的調整，加油站點及部分個體加油站全面提升成品油的零售價格。業(yè)內人士分析預測，此次油價調劑力度較大，增幅創(chuàng)歷史新高，將再次抬高我市交通運輸、物流、漁業(yè)、紡織、漂染及服裝加工等下游工業(yè)的成本支出。

　　“同樣加一箱油，調價前后相差幾十元。”調價后的成品油零售價格為：93號汽油零售價7.84元/升；97號汽油零售價8.29元/升，首度“破8”；0號柴油漲至7.74元/升。

　　油價上調給市民帶來了什么，對我市相關行業(yè)影響怎樣？記者昨日深入調查了解到，油價上漲，對我市交通運輸、工農業(yè)及海洋捕撈業(yè)帶來較大影響，其中對紡織、漂染及服裝加工業(yè)的影響首當其沖。

　　油價上漲對交通運輸業(yè)和貨運業(yè)影響更是明顯。“與上兩輪調價幅度比擬，油價上漲已經進入了‘加速’期，今后，物流企業(yè)每月至少須多支付近兩萬元的燃油用度支出。”昨日，石獅服裝城一物流公司蔡經理向記者介紹，以公司20輛集裝箱掛車、平均每天運輸200公里的里程計算，整個公司日均須耗費2100升的柴油，此番調價后，公司每天須多支付將近1000元油費。

　　另悉，我市有相當部分工業(yè)的機臺設備及發(fā)電機等用的也是柴油，柴油提價讓這些企業(yè)增加了不少成本。

　　同時，紡織服裝業(yè)成本壓力加大，且牽一發(fā)而動全身。油價對紡織服裝的影響短期內可能不那么明顯。但從長期來看，如果油價維持高位，對于以石油為原材料的化纖企業(yè)及其下游的成衣企業(yè)無疑也將產生影響。記者了解到，油價上調，令我市服裝、漂染等工業(yè)用油大戶感覺成本壓力加大。

　　“油價上調后，其余產業(yè)用品、原材料成本價錢也都會上漲，與石油化工制品、石油燃料有著較高依存度的紡織、化纖、服裝、皮革、漂染等行業(yè)的成本也將進一步抬高。”記者從我市部分骨干紡織服裝企業(yè)了解到，大局部染料中的合成染料為石油衍生品；服裝PU革面、涂層布的涂層，均與石油化工產品有關；同時，縫制服裝的滌綸線、塑料扣、拉鏈齒、衣架等等都是石油化工制品。此次油價上調，固然成本猛增，企業(yè)的生產經營開支也隨之提高了很多。紡織服裝業(yè)內人士稱，油價上漲對紡織服裝業(yè)的影響簡直貫穿于原材料、生產加工、物流及售后等涉及生產經營的全進程。如油價上漲，石油產品的原材料購進成本必定隨著上升，今后，企業(yè)生產性流動資金也可能隨之增添。

　　“針對目前油價上漲情況，石油產品的原材料價格上升很可能在一個月內浮現，因而，企業(yè)應預先備好材料，減少成本支出。”業(yè)內人士表示，目前，制造型企業(yè)已是被原材料價格上漲“逼上了梁山”，到了不節(jié)能改革、減少能耗，就將被高能耗拖垮的層面。

　　成本增加，如何開源節(jié)流，成為企業(yè)應對高油時代的關鍵。記者了解到，目前，許多漂染、紡織、服裝等骨干企業(yè)正采取相應措施，嘗試著在生產環(huán)節(jié)上減少能耗，并與節(jié)能公司對接，改造鍋爐以求減少能源揮霍，加大對生產裝備的改造力度，從而減少本錢開銷。