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14日,河北保定企業(yè)消息,緊隨撮合棉價(jià)近日暴跌行情,當(dāng)?shù)仄っ蕃F(xiàn)貨價(jià)格于當(dāng)天大幅下跌,三級(jí)、弱三級(jí)、四級(jí)皮棉跌幅分別600元/噸、800元/噸、1000元/噸,皮棉幾乎無(wú)人問(wèn)津,市場(chǎng)陰霾密布,企業(yè)情緒悲觀。當(dāng)天,當(dāng)?shù)仄っ迗?bào)價(jià)三級(jí)21500元/噸(提貨、毛重、帶票,下同),弱三級(jí)20800元/噸,四級(jí)19600元/噸,均較昨日大幅下跌。
受山東濱州某大型紡企連續(xù)降價(jià)行為影響,近日河北省冀州市棉花現(xiàn)貨銷售報(bào)價(jià)出現(xiàn)暴降行情,當(dāng)?shù)孛奚虉?bào)價(jià)混亂恐慌甩貨,紡企持觀望態(tài)度,隨用隨買,市場(chǎng)成交清淡至極。進(jìn)入7月以來(lái),山東濱州某大型紡企連續(xù)調(diào)低皮棉到廠價(jià),第1次于2日大幅下調(diào)4級(jí)價(jià)1300元/噸至429級(jí)21400元/噸(送到、帶票、公重、帳期2天左右),427級(jí)21000元
山東夏津地區(qū):棉籽零星報(bào)價(jià)在1.38-1.42元/斤,較昨日上調(diào)0.02元/斤,油廠開(kāi)工率進(jìn)一步降低;受期貨市場(chǎng)全面回暖影響,棉油報(bào)價(jià)在9050-9100元/噸,較昨日持平,成交略有好轉(zhuǎn);42%蛋白棉粕報(bào)價(jià)在2280-2300元/噸,較昨日持平,小批量成交為主;質(zhì)量較好棉短絨報(bào)價(jià)在6800元/噸左右,質(zhì)量稍差些報(bào)價(jià)在6000-6500元/噸,弱勢(shì)穩(wěn)定,
近日,安徽巢湖地區(qū)棉市走勢(shì)偏弱,目前當(dāng)?shù)仄っ拶?gòu)銷十分清淡,三級(jí)皮棉基本售完,市場(chǎng)報(bào)價(jià)稀少,市場(chǎng)上數(shù)量較多的是四級(jí)以下皮棉,目前棉企四級(jí)皮棉報(bào)價(jià)在21300-21500元/噸,不過(guò)能夠成交的多數(shù)在21000元/噸。近期棉花期貨與電子盤撮合價(jià)持續(xù)下跌,鄭棉期貨1109合約已經(jīng)跌過(guò)目前市場(chǎng)價(jià),不過(guò)昨日期價(jià)有所反彈,但是市場(chǎng)悲觀
棉價(jià)深不見(jiàn)底,紗價(jià)跌跌不休,棉企紡企很受傷。 2010年每噸3萬(wàn)多元的棉價(jià),現(xiàn)如今棉價(jià)24000左右,跌上萬(wàn)元。底部在哪里,依然是個(gè)未知數(shù)。這使得手中存有棉花的企業(yè)無(wú)不感到恐慌,拋售成他們唯一的選擇。 棉紗跌幅更大,如40支精梳全棉紗,最高時(shí)每噸5萬(wàn)元左右,現(xiàn)如今36000元/噸,跌1.4萬(wàn)元左右。棉紗滯銷使得紡企
USDA報(bào)告偏空,外棉繼續(xù)下跌。 周二美棉繼續(xù)下跌,12月合約收104.39跌4.49。美國(guó)農(nóng)業(yè)部7月報(bào)告下調(diào)2011年度美國(guó)棉花產(chǎn)量22萬(wàn)噸至348萬(wàn)噸,下調(diào)全球棉花消費(fèi)預(yù)期45.7萬(wàn)噸至2542萬(wàn)噸,預(yù)期棉價(jià)在90-110美分,較上月下調(diào)5美分。整體報(bào)告偏空。 美元指數(shù)小幅下行,大宗商品漲多跌少。 美聯(lián)儲(chǔ)就下一步的貨幣政策召開(kāi)會(huì)議,會(huì)
山東夏津地區(qū):棉籽零星報(bào)價(jià)在1.36-1.40元/斤,較昨日持平,油廠開(kāi)工率進(jìn)一步降低;棉油報(bào)價(jià)在9050-9100元/噸,較昨日上調(diào)50-100元/噸,成交略有好轉(zhuǎn);42%蛋白棉粕報(bào)價(jià)在2280-2300元/噸,較昨日持平,小批量成交為主;質(zhì)量較好棉短絨報(bào)價(jià)在6800元/噸左右,質(zhì)量稍差些報(bào)價(jià)在6000-6500元/噸,高位較昨日下調(diào)100-200元/噸,購(gòu)銷
從相關(guān)部門獲悉,截止6月底,本年度新疆棉通過(guò)鐵路運(yùn)輸217萬(wàn)噸,尚有約30萬(wàn)噸囤積在站臺(tái),預(yù)計(jì)8月底全部發(fā)運(yùn)完畢。從5月起,疆內(nèi)有50萬(wàn)噸糧食儲(chǔ)備向內(nèi)地移庫(kù),由于跟棉花運(yùn)輸一樣使用的是蓋車,每日糧食運(yùn)輸60個(gè)車皮,造成棉花運(yùn)輸車皮的減少。6月,新疆棉通過(guò)鐵路運(yùn)輸日均車皮在98個(gè)左右,當(dāng)月累計(jì)發(fā)運(yùn)12.8萬(wàn)噸。 由于